Domovská stránka > J > Pochopení Životnosti Bubnových Brzd: Jak Dlouho Obvykle Vydrží?

Pochopení životnosti bubnových brzd: Jak dlouho obvykle vydrží?

Bubnové brzdy by měly vydržet 150 000 – 250 000 km podle stylu jízdy. Pokud při brzdění uslyšíte kovový, chrčivý nebo pískavý zvuk, který se neslučuje s normálem, nechte si překontrolovat či případně vyměnit brzdové obložení a kotouče nebo bubny.

Přečtěte si více

Někdo se také může ptát, kolik vazi brzdový kotouc

Brzdový kotouč pro diskové brzdy horských kol v průměrech 203mm s uchycením na 6 šroubů o hmotnosti 174 g.

Pokud jde o toto, jak jezdit po výměně brzd?

Po výměně brzdových destiček není dostatečný styk mezi brzdovými destičkami a brzdovým kotoučem. K dokonalému sladění dojde až po cca 200 km jízdy. Vyhněte se proto intenzivnímu brzdění po dobu zajíždění brzd. Nemusíte vždy využívat jen brzd pro snížení rychlosti.

Jak zajet kotoučové brzdy na kole

Existují různé techniky, jak zajet destičky. Jedna z nich je rozjet se, stisknout brzdu na5 až 6 sekund, abychom třením o destičky zahřáli kotouč, a pak zvýšit tlak na páku a zastavit kolo. Zopakujeme postup 6 až 7 krát. Někdy se doporučuje opláchnout třmen a kotouč čistou a studenou vodou po každém zastavení.

Jak dlouho chladnou brzdy?

6. Nechte brzdy pomalu chladnout. Brzdy potřebují kolem pěti minut k vychladnutí.

Když to vezmeme v úvahu, jak poznat opotřebované brzdy

Opotřebení brzdových destiček poznáte podle tloušťky třecího materiálu na destičce, vrstva by měla mít alespoň 3 mm. Některé destičky mají nalisován proužek plechu, který při opotřebení začne zvukem signalizovat, že je čas k výměně. Na jednom kole jsou dvě brzdové destičky, na kotouč tlačí z obou stran.

Lidé se také ptají, jak poznat stav brzd?

Jak poznám, že jde do tuhého

Co prozradí to, že je čas na výměnu destiček, může být akustický signál - tedy skřípavý zvuk při brzdění, kdy destičce došla brzdící hmota a tak se tře kov o kov. Občas se mohou objevovat i vibrace, nebo v případě že se namáhá jedna strana více než druhá, pak může auto táhnout i do strany.

Jak poznat špatný posilovač brzd

Při brzdění táhne vozidlo do strany

opotřebené, vadné, znečištěné přední nebo zadní brzdové obložení
zadřený píst.
na každé straně brzdové obložení z jiného materiálu.
uvolněné šrouby pro upevnění brzdového třmenu.
opotřebené či poškozené součásti řízení a pérování

A další otázka, kdy vyměnit brzdové kotouče na kole?

Pokud je rozdíl mezi původní sílou víc než 0,4mm je doporučeno vyměnit.

Jak odmastit brzdové destičky

Pokud už máte brzdy zamaštěny, doporučujeme brzdové destičky lehce zbrousit brusným papírem a následně odmastit technickým benzínem nebo čističek brzd , to samé provést také u kotouče.

By Debera Hallio