Jawa
Domovská stránka
> C
> Porozumění Ifr: Vysvětlení Pravidel Letu Podle Přístrojů
Porozumění IFR: Vysvětlení pravidel letu podle přístrojů
Let podle přístrojů (běžně označován jako "Let IFR" [aj ef ár] podle anglického instrument flight rules) je způsob vedení letu umožňující let i při zhoršených meteorologických podmínkách, kdy počasí neumožňuje let za viditelnosti (VFR).
Když to vezmeme v úvahu, jaká je teplota v letadle
Samotný let se odehrává v nadmořské výšce kolem 10 000 metrů, okolní teplota vzduchu se pohybuje od -50 do -70˚C. Po vystoupání letadla do letové výšky je možné rozepnout si bezpečnostní pásy, ale doporučuje se nechat si je zapnuté. Letušky a stevardi během letu servírují občerstvení.
Lidé se také ptají, proč letadla létají? Vysvětlení: Letadla mohou létat, protože proudící vzduch působící na profil křídla, musí nad křídlem proudit rychleji, jeho tlak klesá. Pod křídlem proudí vzduch pomaleji, jeho tlak je vyšší a tento rozdíl tlaku udržuje letadlo ve vzduchu.
Navíc, kdy vzlétlo první letadlo
17. prosince 1903 vzlétli, každý dvakrát. První letěl Orville, let byl dlouhý 39 metrů a trval 12 sekund.
Co je to řízený let? Řízený let do terénu (v originále anglicky Controlled flight into terrain, zkráceně CFIT) je termín označující situaci, kdy je provozuschopné letadlo plně pod kontrolou svých pilotů neúmyslně navedeno do země, hory nebo jiné překážky. Posádka si tuto skutečnost uvědomí až v okamžiku, kdy je pozdě.
A jak přistávají letadla
Letadlo se pohybuje s pomocí tahače – v letištní bráně, na odstavné nebo parkovací ploše letiště. Skládá se ze čtyř podfází: Taženo, zastavené motory. Taženo, spouštění motorů
Kolik stupňů je v zavazadlovém prostoru? I v nevytápěných sekcích nákladového prostoru totiž bývá teplota nad nulou. Umrznutí hrozí spíš těm, kdo se schovávají v podvozkových šachtách.
Kdo by neměl létat
Nejohroženější skupinou jsou lidé obézní, kuřáci, uživatelé hormonální antikoncepce a pacienti se srdečními a cévními chorobami. Vliv má ale také stres. Nejlepší prevencí je se čas od času protáhnout, projít v uličce a pít hodně vody.
Někdo se také může ptát, v jaké výšce létají stíhačky? Airbus 330 se dvěma proudovými motory – 12500 metrů = FL410. Airbus 320 se dvěma proudovými motory – 12100 metrů = FL396. Boeing 747 Jumbo Jet - 4 proudové motory - 13140 metrů = FL439. Concorde - 4 proudové motory s přídavným spalováním - 18300 metrů = FL600.
Pokud jde o toto, jak funguje vztlak
Fyzikální funkce. Vztlak na křídle vzniká jako silová reakce při ohybu svazku proudnic – pohybující se křídlo vychyluje okolní vzduch směrem dolů, načež na křídlo jako reakce působí síla směrem vzhůru.
