Jawa
Domovská stránka
> J
> Zvládnutí Umění Brzdění Na Motocyklu: Tipy A Techniky
Zvládnutí umění brzdění na motocyklu: Tipy a techniky
Nejprve zkuste prudce zabrzdit přední brzdou v pomalé jízdě a s nohama na zemi. Prokluz předního kola sice nastane, ale díky spuštěným nohám byste měli rovnováhu udržet. Potom postupně zvyšujte rychlost, ale mějte na paměti, že v rychlosti kolem 40 nebo 50 km/h už je pád z motorky velmi nebezpečný.
Když to vezmeme v úvahu, co vedet o motorce
Motorka je výrazně rychlejší
Zejména na rovinkách pak někteří motorkáři jezdí velmi rychle. Rychleji, než na co jsou ostatní účastníci provozu zvyklí. Myslete na to hlavně při odbočování nebo vjíždění na hlavní rovnou silnici. Když vidíte v dálce světlo motorky, je dost dobře možné, že pojede třeba dvě stě.
Navíc, jak jezdit ve vetru? Zejména na rovinkách pak někteří motorkáři jezdí velmi rychle. Rychleji, než na co jsou ostatní účastníci provozu zvyklí. Myslete na to hlavně při odbočování nebo vjíždění na hlavní rovnou silnici. Když vidíte v dálce světlo motorky, je dost dobře možné, že pojede třeba dvě stě.
Tady máte v pěti bodech to nejdůležitější.
- Poryvy větru na otevřených úsecích a na mostech. Otevřené a nijak nekryté plochy či mosty.
- Pozor na okolní auta.
- Spadlé větve, stromy a letící předměty.
- Používejte aktivní navigaci.
- Mějte v autě dost paliva a něco k pití a jídlu.
Jak se jezdí na chopperu
Základ ježdění Na motorce jsme uvolnění, žádná křeč. I ty nejrychlejší borci jsou hlavně v pohodě, a když chtěji být nejrychlejší, jezdí plynule. Poslouchají motorku, přemýšlí nad ní, co dělá a vytváří si tak cit.
Někdo se také může ptát, jak se naucit jezdit na krosce? Otestujte si rozložení váhy na rovině i v náklonu, zdokonalujte se v rozjezdech, zatáčkách, při brzdění, otáčení a naučte se souznít s chováním motorky. Postupně získáte potřebnou sebejistotu a uvolněné tělo bude pro vás přirozené. A jízdu na motorce si samozřejmě také začnete více užívat.
Pokud jde o toto, jak dlouho trvá evidenční kontrola
Technická prohlídka osobního automobilu probíhá cca 30 minut plus 20 minut měření emisí. U opakovaných prohlídek a evidenčních kontrol je potřeba počítat s cca 15 minutami.
Následně, kdy je potřeba evidenční kontrola? Evidenční kontrolu vozidel provádějí odborníci ve stanicích technické kontroly (STK). Musí ji absolvovat každé motorové vozidlo v případě přepsání na nového majitele nebo provozovatele. Posuzuje se při ní, zda skutečný stav automobilu či motorky odpovídá údajům zapsaným v malém a velkém technickém průkazu.
A kdy není potřeba evidenční kontrola
Protokol o evidenční kontrole nesmí být v den přepisu vozu starší než 30 dní. To, zda ji absolvuje kupující nebo prodávající automobilu, je na domluvě obou stran. Evidenční kontrola není nutná, pokud si kupujete zcela nový vůz přímo ze salonu. Tam můžete veškeré starosti týkající se evidence vozidel vypustit z hlavy.
Na co si dát pozor při STK? Autoforum
- 7 závad, za které se nejčastěji vyhazuje od českých STK: na tohle si dejte pozor.
- 7 závad, za které se nejčastěji vyhazuje od českých STK: na tohle si dejte pozor.
- Nesprávný rozměr pneumatik.
- Příliš ojeté pneumatiky.
- Únik provozních kapalin.
- Filtr pevných částic.
- Příliš hlučný (či nehomologovaný) výfuk.
Co vše zkontrolovat před technickou
Pečlivá příprava na STK zahrnuje kontrolu:
- pneumatik. Mezi nejčastější závady, kvůli kterým vozidlo neprojde STK, patří sjetý vzorek pneumatik.
- světel. Zkontrolovat funkčnost všech světel zvládne každý.
- stavu brzd, řízení, karoserie a podvozku.
- emisí
- úniku provozních kapalin.
- povinné výbavy.
- speciálních úprav.
