Domovská stránka > P > Porozumění Příčinám Spotřeby Motorového Oleje: Proč Váš Motor Žere Olej?

Porozumění příčinám spotřeby motorového oleje: Proč váš motor žere olej?

Netěsnosti se často vyskytují na ucpávkách, a to kvůli nízké kvalitě, opotřebení (znečištěným olejem), nesprávné instalaci nebo přehřívání. Olej může unikat také přes těsnění, která ztratí své schopnosti a těsnost, např. při nárazu do olejové vany, v místech upevnění snímačů apod.

Přečtěte si více

Jaká je normální spotřeba oleje

Spotřeba oleje se udává v několika jednotkách

U zkušebních stanic motorů je spotřeba oleje udávána v gramech na kilowatthodinu. V ideálním případě, kdy celý systém těsní tak, jak má, se hodnoty pohybují okolo 0,5 až 1 g/kWh.

Jak poznat že motor žere olej?

Prohlédněte všechna gufera, těsnění i hlavu motoru. Jestliže bude i po několika dnech a pár stovkách kilometrů motor suchý a čistý, resp. bez známky úniku, bude problém jinde. V takovém případě se totiž asi olej dostává do spalovacího prostoru, kde se spálí. Všímejte si proto kouřivosti, resp.

Jak poznám že auto žere olej

7.2.2010 v 20:15 - Tady je to jasné, modrý kouř z výfuku.
Taky něco bude brát, po nastartování je cítit olej.
Na okamžik dát něco na ruku/papír těsně za výfuk, nastartovat studený motor. Něco by nemělo být cítit olejem, nemělo by být mastné.

A další otázka, kolik oleje zere motor?

Současné motory spotřebují minimální množství oleje. Přesto musí být v horní kritické oblasti válce velmi vydatně mazány. Přípustné hodnoty spotřeby oleje se pohybují mezi 0,2 až maximálně 1,5 g.

Navíc, jak snížit spotřebu oleje

Snížení spotřeby oleje můžeme dosáhnout také použití vhodných aditiv do oleje. Před výměnou oleje můžeme aplikovat aditiva na čištění a výplach motoru a po výměně aditiva do nového oleje.

Kde se ztrácí olej v motoru?

Přes turbo do sání. Ven může přes gufera na klice, ol. vanu, těsněním víka ventilů, kolem nějakého čidly, prasklým blokem/ hlavou, netěsný mazací kanál (těsnění pod hlavou) - tam může i do chlad. kapaliny.

Po kolika km menit olej v autě

Ačkoli se v servisních knížkách dočtete něco jiného, doporučení od mechaniků je – olej měňte po zhruba 15 tisících najetých kilometrech. Sváteční řidiči, kteří takovou vzdálenost v průběhu roku ani nenajezdí, by olej měli měnit alespoň jednou za 12 až 18 měsíců.

Lidé se také ptají, jak poznat spatny separator oleje?

Pokud je v háji separátor auto olej žere vážně hodně a hodně kouří modře, když jsou špatný gufera u ventilů tak když dlouho jede bez zátahu a pak přidáš tak zakouří modře ale tato závada ti neudělá spotřebu 1l na 1500km. Navíc při této závadě jsou zajebaný svíce.

A jak zjistit únik chladici kapaliny

Únik kapaliny lze zjistit pomocí systému s manometrem. Každé dva roky je vhodné vyměnit chladicí kapalinu nejlépe v servisu, který ví, jak starou chladicí kapalinu ekologicky zlikvidovat. Chladicí kapalina může unikat do prostoru ventilového mechanismu.

By MacMahon Crout