Domovská stránka > J > Zvládnutí Umění Brzdění Motorem U Automatických Vozů: Průvodce Krok Za Krokem

Zvládnutí umění brzdění motorem u automatických vozů: Průvodce krok za krokem

První je rotor, který se otáčí s motorem, druhá mění směr proudění oleje a třetí je turbína otáčená s převodovkou. Vytočíte-li motor na neutrál, rotor se velmi rychle točí, ale turbína stojí, což v konečném součtu vytváří tlak. Levou nohou sešlápněte brzdu, zařaďte D, pravou nohou přidejte plyn a uvolněte brzdu.8. 8. 2017

Přečtěte si více

Jak jezdit s automatem na sněhu

„Cílem je zachovat co nejrovnoměrnější rozložení váhy mezi jednotlivá kola. Brzdění přetěžuje přední nápravu, akcelerace zadní. Čím víc nerovnoměrně jsou kola zatížená, tím spíš ztratí přilnavost," vysvětluje Čabák princip, který platí při jízdě na sněhu nebo ledu univerzálně.8. 12. 2015

Jak správně zajet nové auto?

Níže jsme pro vás připravili několik bodů, které je dobré u nového auta dodržovat.

studený motor by se neměl zahřívat na volnoběh, ale klidnou jízdou.
během první tisícovky kilometrů by se neměl motor příliš vytáčet (nepřekračovat cca 2/3 maximálních otáček)
nepodtáčet motor (to mu ale neprospívá ani po zajetí)

30. 7. 2020

Pokud jde o toto, co je robotizovaná převodovka

Automatizovaná převodovka (zvaná též robotizovaná převodovka) je automobilní převodovka, která sama řadí rychlostní stupně a sama ovládá spojku, takže se obsluhujícímu řidiči jeví jako automatická převodovka.

Můžete se také zeptat, co je to robotizovaná převodovka?

Nejde o klasickou automatickou převodovku, ale o zjednodušenou běžnou mechanickou převodovku, která se neovládá pomocí řadicí páky přímo řidičem, ale prostřednictvím servomotorů a řadící jednotky. O spojku se postará stará elektronika. Má své výhody i nevýhody a je potřeba naučit se ji ovládat.

Jak funguje Hydrodynamická převodovka

Pokud řidič přidá plyn, čerpadlo se roztočí rychleji a pohyb oleje pružně přenáší změnu otáček na turbínu. Pokud se otáčky čerpadla a turbíny při jízdě téměř vyrovnají, proud oleje v měniči začne působit opačným směrem, volnoběžka se uvolní a hydrodynamický měnič se začne chovat jako hydrodynamická spojka.

A co je převodovka variátor?

Variátor je typ převodovky se spojitě (plynule) proměnným převodovým poměrem, tedy s plynulou změnou převodového poměru mezi vstupní a výstupní hřídelí variátorové převodovky v obou směrech (nahoru i dolů).

Můžete se také zeptat, jak funguje lineartronic

Pracují na poměrně jednoduchém principu. Jde vlastně o dvojici řemenic spojenou řetězem – představte si to jako řetěz na jízdním kole. Přehazovačku a přesmykač v tomto případě nahrazují právě řemenice, u nichž se plynule mění jejich aktivní průměr. Tím se mění i výsledný převod.11. 1. 2021

A další otázka, jak funguje vario převodovka?

Hydrodynamický pohon, který je asi nejvíce rozšířen v oblasti traktorbagrů, funguje jako klasický automat v osobáku. Motor točí lopatkami hydrodynamického měniče, které uvádějí do pohybu hydraulický olej, jehož víření roztáčí další lopatky spojené s výstupním hřídelem vedoucím do převodovky.31. 1. 2014

Lidé se také ptají, jak se rozjet do kopce s automatem

Kdo má však auto s automatem, nemusí tento problém řešit. Jediné, co mu stačí používat, je brzdový a následně plynový pedál. Když pustíme brzdu na rovince a máme zařazený stupeň „D", auto se samo rozjíždí. A přesně tuto vlastnost lze snadno využít v kopci.13. 5. 2021

By Bruckner Banvelos