Ooooh, moje nejoblíbenější kolo 80. let.
Bylo to trochu chytřejší než Yamaha RD500LC V4 a nebylo to sužováno problémy s chlazením, jako je Yamaha.
Měl asi 90 koní, což bylo v té době docela slušné, GSXR 750 a 1100, byly chlazeny olejem v řadě čtyřválcových čtyřtaktů a jediné motocykly, které se výkonem blížily RG.
Bylo to docela krotké pro dvoutaktní motor o objemu 500 ccm, pokud vezmete v úvahu, že produkční závodní motor, jako je jakýkoli současný motokrosový motocykl o objemu 125 ccm, má asi 40 hp, RG by mohl snadno dát 120 hp, závodní závodní kola RG z konce 80. let jsou obdařena 180 hp myslím.
Pravděpodobně to bylo v té době nejdivočejší, ale v dnešní době můžete na jiné planetě získat Ducati V4 s 214 hp a přibližně stejnou hmotností, možná menší než RG500.