Domovská stránka > K > Porozumění Otáčkám Alternátoru: Kolik Otáček Je Potřeba?

Porozumění otáčkám alternátoru: Kolik otáček je potřeba?

Alternátor

Alternátor
kontrolní otáčky alternátoru	4 000 až 5 000/min
kapacita akumulátoru	45 A h
budící proud ke kontrole II, stupně	0,8 až 1,0 A
regulační napětí II. stupně	14,2 +- 0,4 V

Přečtěte si více

Kde má alternátor budici Vinuti

Těleso alternátoru je kryto předním (2) a zadním víkem (5). Rotor (4) je uložen v kuličkových ložiskách a je opatřen budicím vinutím. Proud se do budicího vinutí přivádí pomocí sběracích kroužků (16) a kartáčů. Za zadním víkem je na hřídeli rotoru (29) uložen ventilátor (19), celek je zakryt plastovým víkem (8).

Jak rozebrat alternátor?

Výměnu lůžka doporučujeme provádět vždy při každém rozebrání alternátoru. Po nasazení víka jej upneme do svěráku za oko na víku a postupně alternátor stahujeme. Při stahování víka musíme vždy opatrně poklepat po zadním víku a opět přetáhnout. Toto opakujeme, dokud nebude alternátor zcela dotažený.

Lidé se také ptají, kolik ampér dává alternátor

Alternátor vyrábí pouze tolik proudu, kolik elektrické spotřebiče a akumulátor ve vozidle právě potřebují. Čili pokud pouze pojedeš, nebudeš mít zapnutý žádný spotřebič ani světla a pouze budeš alternátorem dobíjet baterku, bude vyrábět třeba jen 5 Ampér (bez ohledu na jeho otáčky).13. 1. 2009

Jak dlouho jet aby se dobila baterie?

Orientační minimální doba nabití autobaterie jízdou se pohybuje kolem 30 minut. Na podzim kontrolujte stav autobaterie, očistěte kontakty i okolí baterie a udržujte ji v suchu, případně navštivte zmíněný autoservis pro klid v duši i za volantem.

Jak změřit výkon alternátoru

Pro počáteční vyhodnocení aktivity alternátoru změříme znovu napětí na svorkách baterie. Bez připojených zátěží by takové napětí mělo být vyšší než 13 V při pomalých otáčkách. Pokud tomu tak je, pak je alternátor aktivní, pokud ne, je to dostačující informace pro určení jeho řádného fungování.10. 10. 2019

Kolik stojí oprava alternátoru?

Podle našich dlouholetých zkušeností s autoelektrikou dobře víme, že cena náhradních dílů potřebných k opravě jednoho agregátu je v průměru cca 1 000 Kč. Cena práce (montáže a demontáže) činí přibližně 1 200 Kč. Zákazník tedy ve výsledku zaplatí ve většině případů do 2 500 Kč.

Jak zapojit alternátor

Moderní motory jsou už opatřeny alternátory s vlastním regulátorem. Zapojení je jednoduché, hlavní silovy kabel (B+) vede k baterce (startéru), další kabel ke kontrolce dobíjení, která musí být napájená od klíčku (15). Kontrolka je důležitá, bez ni se alternátor nenabudí a nebude dobíjet.13. 10. 2010

Někdo se také může ptát, jaké otáčky má mít alternátor?

Aby mohl alternátor dodávat rozumný proud, musel by se točit alespoň přes 2000rpm. Maximální výkon z 90A alternátoru je něco přes 1kW. To je docela málo na topení, nemluvě o ztrátách v měniči.26. 11. 2011

Pokud jde o toto, jak dlouho vydrží baterie bez alternátoru

Tak 100 až 200km. Bez světel. A pokud je baterie nabitá a v dobré kondici. Klekl mi alternátor 150 km od domova, koupil jsem novou baterii 55 A (vůz Opel Sintra 2,2 benzin-plyn-jel jsem na plyn).27. 6. 2017

By Jamieson Hartgrove