Výhody Up-Side Dvlastní vidlice jsou: – Snížená neodpružená hmotnost Snížená odpružená hmotnost Tuhost Lepší manipulace Existuje také nějaký jiný důvod. Během brzdění nebo otáčení funguje vidlice jako páka. To vytváří vážné napětí v oblasti těsně pod trojitou svorkou. Není nutné říkat, že oblast podstupující stres vyžaduje více síly. Abychom se setkali s tímto tlakem, přidání … Číst dál
Udělal jsem to několikrát. Pokud kupujete kapotáže z továrny a vaše aktuální kapotáže mají pouze povrchní škrábance, díváte se na práci za několik hodin. Můj soused však vysadil havarovaný model CBR2006 z roku 600 a chtěl, abych si nasadil novou kapotážní soupravu z eBay. Po stažení všech starých plastů jsem začal odstraňovat všechny ostatní poškozené … Číst dál
2taktní 125ccm jakékoli značky, ale čínština je dobrá. yamahas jsou nejlepší (yz125) Or Čtyřtaktní 4ccm každá značka motocyklu by byla dobrá. Pokud si chce užít nejvíce zábavy, získejte 2-takt, pokud rád jezdí vysokou rychlostí, také 4-takt
Přestože neexistuje jednoznačná odpověď, lze stručně poukázat na hlavní rozdíly. Dirt bike přilba je plně vyhrazená terénní přilba. To znamená, že je extrémně spartánské a má na paměti tři hlavní obavy: Větrání Viditelnost jezdců, stejně jako v, s velkým očním portem a vrcholem Hmotnost Dvojitá sportovní helma je směsice celoobličejové silniční přilby a terénní přilby. … Číst dál
Další odpovědi pokrývají většinu výzev, které mají elektrické motocykly: Motocykly konkrétně nejsou růstovým trhem. Menší skútry jsou celosvětově obrovské, větší než trh s motocykly. Beru tu otázku, že jde o motocykly, ne o motorové skútry. Silniční vozidla způsobilá pro delší dojíždění 40 až 50 km včetně jízdy po dálnici, nikoli vozidla na krátkou vzdálenost. Elektrické … Číst dál
Pokud je to hliníkový ráfek, neobtěžujte se. Jen si pořiďte další. Pokud je to ocelový, lze je opravit. Když jsem byl v roce 02 na Filipínách, pokusili jsme se zahřát ráfek a porazit ho do tvaru. To zničilo tepelné zpracování na ráfku a trvalo to asi tak dlouho, než to trvalo, než narazil na další … Číst dál
Pokud si ceníte svého života a svého zdraví … Raději noste helmu … A raději se oblékej pořádně. Vzpomeňte si na tento malý rým … "Obleč se pro SLIDE … ne pro RIDE." To znamená … oblékněte se jako vy VĚDĚTE, že narazíte, a chcete se chránit před chodníkem, na který se budete klouzat, a … Číst dál
Aby mohli plnit svoji funkci (tj. Chránit vaše nohy při srážce), jsou silně vyrobené a tuhé. Proto jsou horké a bývá nepříjemné chodit na dlouhé vzdálenosti. Mám na mysli skutečné motocyklové boty, které jezdí jezdci na dlouhé vzdálenosti na plný úvazek, kteří dbají na svou bezpečnost. Naštěstí pro ty, kteří se zajímají spíše o vzhled … Číst dál
Trvá nějaký čas, než se to dostane na kloub. Začněte tím, že se postavíte nalevo od kola a levou rukou uchopíte rukojeť levé řídítka. Pravou rukou uchopte rám pod sedadlem. Některá těžší kola mají často speciální rukojeť, která usnadňuje zvedání kola. Narovnejte přední kolo a položte pravou nohu (rovnoběžně s kolem a špičkou směřující dopředu) … Číst dál
Bylo by lepší, kdybyste osobně jdi se podívat na pár kol sednout si na ně, cítit se na kole, jak se cítíte sedět, je to pohodlné, musíte se příliš namáhat atd., absolvovat zkušební jízdu, to vše plus další faktory, jako je cena, počet kilometrů, údržba atd. podle vašich preferencí. To, co funguje pro jiného chlapa … Číst dál
