Jsou tříkolové motocykly bezpečnější než běžné motocykly?

Jsou tříkolové motocykly bezpečnější než běžné motocykly? Existují dvě různé konfigurace tří kol a liší se docela dost. Standardní tříkolky, dvě kola vzadu a jedno vpředu, zvládají mnohem hůře než motocykl nebo auto. Nezatáčejí se jako motorka. Zatáčejí jako auto, až na to, že mají jen jedno kolo vpředu, aby mohli řídit. To znamená menší … Číst dál

Proč policejní auta a sanitky v mém okolí nepoužívají sirény? Myslím, že někdy je obtížné si je všimnout jen pomocí blikajících světel.

Místní zásady upravují používání světel a sirén. Některá místa umožňují široké použití s ​​velmi malým omezením. Jiné jsou velmi omezující. Jednou jsem jel 55 na 55 v projíždějícím pruhu dálnice. Druhý provoz byl trochu pomalejší a já jsem míjel lidi. Byla noc a pršelo. Nevím, jak dlouho byl za mnou, ale všiml jsem si policejní … Číst dál

Čím to je, že muži vždy jedou předem na motorce a žena je vzadu? Zdráhají se dívky jezdit a mít na zádech chlapa?

Několik faktorů. Nejprve je ten chlap obvykle větší a silnější než žena. Lepší ovládání motocyklu. Mám pevné pravidlo, pokud mě převáží, nejezdí na mém kole. Je to příliš velká masa na to, abychom bojovali spolu se snahou ovládat motorku, pokud udělá něco hloupého ve špatnou dobu. Muži spíše riskují. Je tedy větší pravděpodobnost, že se … Číst dál