Už vás smrt blízkého přítele nebo známého při nehodě na motocyklu přiměla zpochybnit jízdu nebo přestat úplně jezdit? Ne. Jezdím asi 4 desetiletí a miluji to. Ano, znám lidi zraněné nebo dokonce zabité při jízdě (naštěstí zranění častěji než smrt.) Nic z toho mě nikdy nedonutilo zpochybnit jízdu. Jediný případ, kdy jsem zpochybnil, byl čas … Číst dál
Existuje nějaká fyzika, ale je to převážně věc názoru. Tady jsou moje: Klady Pokud máte sklon, je zde větší kontaktní plocha, takže v zatáčce získáte větší trakci. Ve vzpřímené poloze je větší kontaktní plocha, takže můžete zrychlit více (na výjezdu z rohu je jen jeden příklad). Vypadá to lépe (velmi subjektivně, ale potvrzeno prodejem). Existuje … Číst dál
Záleží na tom, kde jste. V mnoha evropských zemích existují povinné třídy (jako Frank Kemper popisuje ve své odpovědi o Německu), které jsou přijímány buď ve vládní autoškole, nebo v akreditované soukromé škole. Jejich místní oddělení motorových vozidel (nebo jak se to dá nazvat ekvivalentem) bude mít jejich seznam. V USA nemusíte chodit na hodinu, … Číst dál
Moje zkušenost s jízdou na dvou různých nomádech Kawasaki za celkem 113,000 300,000 km navíc ukazuje, že to není rozdíl v šířkách přední pneumatiky a zadní pneumatiky. Přední a zadní pneumatiky na motocyklech Nomad mají stejnou přesnou velikost. Mám více než XNUMX XNUMX mil na jiných kolech s menšími předními pneumatikami a měl jsem pouze … Číst dál
Jaký je nejlepší způsob řešení sporadických / silných bočních větrů při jízdě na motocyklu? To je těžké popsat. Bydlím v Novém Mexiku. Máme tu spoustu nerušeného silného větru, zejména na jaře. Není neobvyklé, že se musíte vypořádat s více než 30 mph větry. V závislosti na směru, kterým cestujete, můžete do nich jít, s nimi … Číst dál
Ne, není bezpečné řídit motorku, když je v oblasti blesk. Když blesk zasáhne auto, kovová klec automobilu přenáší náboj na zem kolem cestujících. Nemá to nic společného s pneumatikami – to je stará pohádka. U kabrioletů to nefunguje tak dobře, nad cestujícími není žádná klec a přímý úder blesku do kabrioletu by cestujícím mohl způsobit … Číst dál
Jako někdo, kdo vlastní jak skútry, tak motocykly, bych řekl, že klíčovým vlivem při vašem rozhodování by měl být váš zamýšlený účel pro motocykl. Pokud se jen chcete dostat do / z práce / školy v provozu a také chcete praktičnost možnosti získat potraviny atd. Pouze s jedním vozidlem, doporučil bych skútr. Pokud chcete stroj, … Číst dál
Zatímco zákony jsou specifické, stav ke státu, většina z nich má něco podobného: Zbraň (předpokládám, že máte na mysli pistoli) v jednom sedlovém vaku (uzamčeno, pokud můžete), spona a munice v druhém (opět uzamčeno, pokud je to možné). Takto jsem jezdil na cross country mnohokrát. Pokud jste nyní zastaveni, donucovací orgány nemají ŽÁDNÉ právo jít … Číst dál
Když jsem byl na vysoké škole, měl jsem motorku. Zaplatil jsem si to sám, včetně pojištění, přileb, tříd atd. Moji rodiče neměli předem žádné příspěvky. Poté, co se o tom dozvěděli, nebyli šťastní. Ach, dobře. Měl jsem štěstí, že si to teď uvědomuji. V té době jsem žil v Tucsonu v AZ. To město je … Číst dál
Je třeba poznamenat, že jsem na třetím místě cesty přes 2 km / 3 mil prequel nohu na turné Newfoundland usnul na svém kole, takže nemůžu říct, že dlouhé vzdálenosti jsou naprostý vánek. Více o tom níže … pokud vám na tom záleží. 500 mil / 800 km je slušná jízda. Záleží na vás, záleží … Číst dál
