Kompresní poměr

Oktanovou poptávku motoru nemůžete předvídat, vezmeme-li v úvahu pouze kompresní poměr. Konstrukce spalovací komory, průměr díry, umístění zapalovací svíčky, teplota náplně, poměr vzduch / palivo, víření směsi – to vše hraje roli v tendenci k klepání a následně k odolnosti proti klepání (aka oktanové číslo), která je nezbytná pro dosažení časování MBT – minimální předstih … Číst dál

Může motor skutečně prasknout, pokud komprese překročí limit ?? Ano, může, a stalo se to dříve a ovlivňuje se to velmi normálně: Problém vyfukování, kdy v pístních kroužcích, ventilech nebo některých součástech fouká a zastaví, aby fungovaly rytmus (což je pro motor velmi důležité) – Stejně jako v našem srdci, arytmie se může stát vážným … Číst dál