V zásadě ano. Nemám motocykl více než 30 let, ale pamatuji si přepínač zabití na mém motocyklu Honda CB250N SuperDream. Fungovalo to jako vypínač OFF / ON / OFF. Středová poloha umožňovala běh motoru a pokud byl spínač klepnut doleva nebo doprava, motor se vypnul. Byl by to velmi užitečný přepínač, kdyby při rychlé jízdě … Číst dál
Existuje několik způsobů, jak obejít neutrální bezpečnostní spínač. Skokový start označuje použití propojovacích kabelů k dobití nízkého napětí baterie / proudu. Je velmi důležité zajistit, aby vozidlo bylo v neutrální poloze se zabrzděnými brzdami. Budete potřebovat propojovací vodič s průřezem 12/14 dlouhý 48–60 ″ (aligátorové spony), který vám usnadní práci. Vytáhněte těžkou baterii + kabel … Číst dál
Vypínač ovládá zapalování. To je obvod, který způsobuje jiskru ve spalovací komoře. Pokud stisknete spínač zabití a jste zařazeni a spojka je zařazena, motor a převodovka se budou i nadále otáčet s koly. Jelikož však již není jiskra, motor nebude vyrábět energii. Místo toho bude motor využívat sílu z kola, protože bude i nadále stlačovat … Číst dál
