Možná..ale pravděpodobně to budete muset nastartovat tvrději, než je obvyklé, a motor pravděpodobně nebude mít veškerý výkon, na který byl navržen, jakmile bude v chodu. Aby motor běžel, musí mít palivo, vzduch a jiskru. (Myslím, že to už někdo zmínil) Pokud nemáte zapalovací svíčku nebo pokud je vaše špatná, možná budete muset improvizovat dočasné řešení. … Číst dál
Pokud kolo běží na 3 válcích, ale ne na 4, pravděpodobně máte velmi vážný problém s časováním, takže střelba 4. válce skutečně zpomaluje (zpomaluje) pohyb vašeho klikového hřídele z činnosti 3 pracovních válců. Posoudil bych následující: Pořadí střelby – každý válec má svou roli a smíchání zástrčkových vodičů může zakrýt, kdo je skutečně na vině. … Číst dál
Jakákoli zapalovací svíčka má životnost 10–12000 12000 km, záleží však také na tom, jak jezdíte a jak dobře se o své vozidlo staráte. Mám kolo Hero Hunk, jehož zástrčka Interval výměny je 16000 18000 km a já jsem se v tomto intervalu vždy měnil, ale jen málo mých přátel má stejné kolo a snaží se … Číst dál
Jak často cítíte, že je to nutné. Vím, že kluci s motorovými crossovými koly by vyměňovali svíčky každý závod. Myslím, že to samé platí i pro sportovní motocykl, pokud na něj tvrdě tlačíte nebo v závodním smyslu chcete svíčky na svém maximálním výkonu. Ale obecně bych si myslel, že byste mohli dostat 6,000 40,000 mil … Číst dál
