OP se zeptal, "Proč mají motocykly vpředu větší kolo než vzadu?" Pokud OP objekty prostřednictvím komentáře, tato odpověď předpokládá větší = větší průměr kola, ne širší (větší) kolo / pneumatika, což by vyžadovalo jinou odpověď. Za prvé, ne všechny motocykly mají vpředu větší kolo než vzadu. Nesmírně populární motocykly, Yamaha TZR 250, 1980 Suzuki GS550 … Číst dál
To platí pro všechny motory, pokud neprovedete řádné vloupání a ulehčíte to a vyměníte olej během prvních 500 mil, nebo tak můžete skončit bodováním stěn pístu, které můžete umístit. Na vaší šachtě. A nakonec můžete výrazně zkrátit životnost svého motoru. Můžete dokonce vyhodit těsnění hlavy! pamatujte, že tato těsnění a těsnění jsou zcela nová, nejsou … Číst dál
Pro jednoho je koncept trochu hloupý. Buďme upřímní, neměli bychom provozovat vozidlo a být současně na mobilním telefonu. Logické hraní karetní hry za provozu motocyklu je tedy nelogické a zbytečné. Koneckonců, pokud vaše futuristická společnost potřebuje přidat tento prvek nebezpečí do karetní hry, máte problémy. A ano, vím, že řízení je v duelovém režimu automatizované, … Číst dál
Čím víc o tom přemýšlím, nemohu upřímně říci, že je to dobrý nápad. Vy mohl být schopen uniknout s malým zobrazením záplat MA rank v přední části. Není nic špatného na tom, když na přední straně vaší kutty vyjádříte trochu individuální výstřednosti (moje osobní kutte má ze všeho Symbol Hvězdné flotily na přední straně), ale … Číst dál
Otázka: "Proč jsou motocyklisté na drážkované dlažbě varováni?" Co se může stát? “ U motocyklů a drážkované vozovky je problém v tom, že pneumatika chce sledovat drážky. Ani jeden z nich. Všichni! Ve stejnou dobu! Někdy se tomu říká tramlining …tendence motocyklové pneumatiky chtít sledovat funkci na chodníku. Na normální vozovce pneumatika reaguje na vstupy … Číst dál
Konstrukce, konfigurace a umístění motoru jsou zásadní pro optimalizaci ovládání a odezvy motocyklu. Konstrukce může být chlazena vzduchem nebo vodou (vzduchem chlazený je mnohem lehčí, vodou chlazené motory se opotřebovávají pomaleji než vzduchem chlazené). Viděl jsem motocykly s 1 válcem, 2, 3 a 4 válci a dokonce se 6válcovým monstrem (google Kawasaki KZ-1300!) Směr klikového … Číst dál
Můžete použít jakýkoli druh 2taktního oleje, který najdete, můžete dokonce použít kuchyňský olej, vyzkoušel jsem to sám, funguje to, voní jako smažené kuře lol jaja dobrý zápach. Ve skutečnosti, když můžete použít jakýkoli olej, který najdete, měli byste použít dobrý dvoutaktní olej, pro motokárové závody udržujete motor ve vyšší části výkonového pásma, takže je důležité … Číst dál
Nejde o muže ani ženy.Lidé se špatnými rozumovými schopnostmi nenosí přilby a naopak lidé, kteří nenosí přilby, mají špatné rozumové schopnosti. Dalo by se říci, že váš mozek si zvolí druh ochrany, který si zaslouží!
Skutečný moped, tj. Pedál s motorovým pohonem, je ve Velké Británii omezen na 50 cmXNUMX a jako takový nedokáže udržovat bezpečnou rychlost v typickém provozu mimo městské oblasti. Díky tomu jezdec dvojnásobně obtížný, protože si musí být vědom nejen situace, která se před nimi odehrává, ale také situace za nimi. To je obtížnější i pro … Číst dál
Odřízněte tlumič výfuku malým kouskem rovné trubky, která na něm zůstane směrem dopředu. Vytvořte novou trubku, která může klouzat přes starou trubku, pokud to půjde, a znovu připojte tlumič výfuku na druhém konci. Hrajte s jeho zasunutím dovnitř a ven, dokud nedosáhnete požadovaného zvuku. Můžete také odstranit tlumič výfuku nebo získat tlumič výfuku, který má … Číst dál
