Chobotnice jsou nezodpovědní jezdci na silnicích. CHARAKTERISTIKA KAPALIN Změňte jízdní pruhy bez indikátorů Jděte mezi nejmenší mezery mezi pohybujícím se provozem Zřídka noste helmu (chtějí zemřít jako skuteční muži) Vysoce nezodpovědný Plyn – šťastný Nadměrně sebevědomý × 100000 XNUMX Rád porušuje zákony Rychlost jako zítra není. Obvykle mladí lidé Používejte výkonná kola Rád trápí sebe … Číst dál
Ostatní odpovědi říkají totéž, co se chystám říct, ale tady to jde. ‚Beat 'jak? Každý má své silné a slabé stránky. Kolo má velmi nízkou hmotnost, v extrémních případech jezdec tvoří téměř polovinu celkové hmotnosti a moderní kola mají výkony měřené ve stovkách koní, takže mají velmi vysoký poměr výkon / hmotnost. Díky tomu jsou … Číst dál
Vlastnil jsem 150 CC pulsar s motorem DTSi a taktovaným 1,00,000 50,000 km. Řekl bych, že po 50 50 km je tato motorka noční můrou. Souvisí to se značkou, protože náhradní díly by začaly způsobovat problémy po 35 tis. Nejen já, ale všichni moji přátelé a kolegové vlastnili pulsar, protože to bylo nejúžasnější kolo s … Číst dál
Pojďme tedy začít s mírnou korekcí na vaši otázku. Jsem fanouškem starých Royal Enfields a především oceňuji člověka, který si při údržbě a vlastnictví motocyklu dělá značné bolesti. Vintage nebo nové, respektuji je. Ale protože jste řekl, že staré kulky jsou upřednostňovány před těmi novými, mám mírně odlišné názory. Zatímco staří majitelé kuliček pokračují dál … Číst dál
U motocyklů (a automobilů) je startovací motor jednoduše elektrický motor, který poskytuje určité počáteční otáčky, aby se motor rozběhl. Pokud se podíváte trochu hlouběji, ve hře je několik šikovných malých subsystémů, aby to fungovalo. Proud startéru: startér čerpá příliš mnoho elektrického proudu, aby mohl projít spínačem zapalování. Chcete-li zapnout nebo vypnout motor spouštěče, a solenoid … Číst dál
Můžete si zvyknout na jeden levný, pokud v sousedství najdete malý obchod s koly. Někdy také prodávají kolo. Protože prodávají nový motocykl a nakupují ojeté od zákazníků. A pokud nejste plynně japonští, nedoporučuji používat místní kancelář sami, pokud kupujete velkou, musíte ji předat více jiné kanceláři. Takže si myslím, že byste neměli nakupovat ve stylu … Číst dál
Páni – nesouhlasím někdy s odpověďmi. Samozřejmě hodně z toho vyvolává otázku…. kdo se ptá? pokud je to nový jezdec, nováček na kole nebo stará ruka, která má několik kol více let a 100 tisíc kilometrů pod opaskem. Nesouhlasím, protože mnoho z uvedených položek odvádí pozornost, zejména pro nového jezdce. nový seznam jezdců: Nějaká bezpečnostní … Číst dál
Vaše otázka se týká pozice, která se u jednotlivých značek příliš neliší. Touringová kola mají všechny podobné polohy. Stejně jako sportovní kola mají všechny zhruba stejnou pozici pro sportovní kola. Totéž platí, když postupujete každým stylem kola. Podle mých zkušeností, jakmile se rozhodnete pro typ kola, na kterém chcete jezdit, zlepšíte si sedačku zakoupením sedadla … Číst dál
Ve skutečnosti to není věc. Veškeré řízení kola používá stejný princip. V podstatě, pokud jste ve vzpřímené poloze a chcete odbočit vpravo, první věcí, kterou (nevědomě) uděláte, je otočení pruhů doleva. Díky tomu spadnete doprava a nakonec konečně otočíte lištu doprava, abyste „vyhověli“ pádu a přidali dostatek dostředivé síly k vyrovnání proti působení gravitace. Jezdec … Číst dál
Pouze jeden: York, PA pro montáž kompletních motocyklů (s konečným odstavením závodu v Kansas City). Komponenty motoru a hnacího ústrojí se vyrábějí v Milwaukee ve státě WI v bývalé továrně Briggs and Stratten (ironie). A části těla vyrobené v závodě v Tomahawku ve státě WI. Ale to říkalo, že získávají díly z celého světa s … Číst dál
