Ve skutečnosti to není věc. Veškeré řízení kola používá stejný princip. V podstatě, pokud jste ve vzpřímené poloze a chcete odbočit vpravo, první věcí, kterou (nevědomě) uděláte, je otočení pruhů doleva. Díky tomu spadnete doprava a nakonec konečně otočíte lištu doprava, abyste „vyhověli“ pádu a přidali dostatek dostředivé síly k vyrovnání proti působení gravitace.
Jezdec by mohl zjistit, že když zatlačí lištu a nasměruje kolo doleva, protože se pohybuje, nejprve se odkloní od svislice a je hoden doprava. Rychlým zatáčením do štíhlosti si myslí, ó, chytrý způsob, jak se rychle otočit '... Ale není. je to vlastně JEDINÝ způsob zatáčení a každý to dělá ... Je to prostě tak, že rychlý manévr vyžaduje rychlý pohyb tyče.
Než Američané „objevili“ způsoby, jak se Harley naklonit, nazýval se „Body English“ a je to přesně to, co by Rocker na klipu vybaveném Tritonem udělal v roce 1960… Což bylo přesně to, co Suffragette udělal v roce 1910…