Je třeba poznamenat, že 1% motocyklové kluby jsou obvykle popisovány samy sebou, protože se považují za subkulturu v rámci subkultury, která nemusí nutně souhlasit nebo dodržovat zákony země. To ale neznamená, že se vždy věnují trestné činnosti. Většinou to znamená, že buď nejsou sankcionováni Americkou motocyklovou asociací (AMA), nebo nedodržují jejich pravidla. Pravděpodobně jsou to … Číst dál
Těsný řetěz * Velmi vysoké opotřebení řetězových kol a řetězu.* Šance na zlomení řetězu je velmi vysoká, což by mohlo vést k poškození dalších částí motocyklu i jezdce. * Snížený zdvih odpružení kvůli vysokému napětí. * Ztráta výkonu v důsledku vyššího tření (i když je toto množství zanedbatelné). * Ztráta kontroly nad motocyklem za rohy. … Číst dál
Vyhnul bych se motocyklovému motoru z mnoha důvodů. I když je možné do této aplikace transplantovat lehký motor na kole, obvyklými vlastnostmi motorů na kole jsou vysoké otáčky pro špičkový výkon, obvykle vysoké stavy vyladění kvůli malému posunutí, většina moderních motorů je chlazena vodou a elektrické systémy ne obecně mají vysoký výkon pro pomocné zařízení. … Číst dál
Otázka: "Proč se tolik motocyklů prodává bez středového stojanu?" Středové stojany byly na motocyklech kdysi běžné. Na konci 1960. let měl můj první motocykl, dvoutaktní, pětistupňový Suzuki X-200 o objemu 2 ccm, pouze středový stojan. Mnoho kol mělo tuto konfiguraci. Ale byly dva problémy: Úzký 2bodový plus malá váha postoje přední pneumatiky nebyla tak bezpečná … Číst dál
Otázka zodpovězena: Proč nejsou motocykly automatické? Existuje několik motocyklů s převodovkou, které mají automatické převodovky. Většina skútrů má formu automatické převodovky – otoč a jdi, bez řazení – používající verzi převodovky CVT. Mnoho automatických převodovek je typu DCT, s řadicími pádly a volbou automatického řazení, nebo s elektromotorem, který nepotřebuje převodovku. Tady je 10, kteří … Číst dál
Většina prodejců obvykle stanoví limit, kolik můžete na kartu dát, protože za transakci je bude účtovat poplatek za služby od vydavatele karty. Obvykle je to 2 až 4 tisíce. Překvapivě jsem viděl zákazníky, kteří trvají na tom, že si na svou kartu umístí vše, i když jim bylo řečeno, že budou muset k prodejní ceně … Číst dál
Záleží na tom, co s ní chcete dělat a kolik jízdy jste odvedli. Jak jsi vysoký. Pokud právě cestujete po městě, můžete získat novou ulici 750 za méně než 10 2 $, jakmile provedete nezbytné mody. Na otevřené dálnici to moc nestojí, moc toho nenosit. Jsou to 18 kola. Za pár navíc k můžete získat … Číst dál
Protože řetězy z nerezové oceli se lámou. Nejsem žádný mocný cyklista a pokud rozbiji 3 řetězy z nerezové oceli za méně než 300 mil, něco s řetězem vážně není v pořádku. Všechny vnější články z nerezové oceli utrpěly zlomeniny začínající kolem čepů, což způsobilo oddělení řetězu. Nerezová ocel je nejprve slabší než běžná ocel. Řetěz … Číst dál
Nemohu mluvit za NYC, ale jsem profesionál z počátku 20. let s motocyklem v Minneapolisu, takže počasí je docela podobné 🙂 Klady:+ Za předpokladu, že se díváte na sportovní kola, jsou pravděpodobně nejlevnějšími vozidly, která vám pomohou dosáhnout rychlého adrenalinu (jsou hloupě rychlí;).+ Je podstatně snazší obejít se v provozu než auta. Dokáže zrychlit a … Číst dál
Ano, ale ne tak, jak si myslíte. Radarový detektor je z větší části pasivní systém. Nevydává signál, který má být detekován. Policejní radar tedy radarový detektor nezjistí. Policajt přesto dokáže zjistit, jestli ho vůbec máte. Obvykle kvůli VAŠÍM reakcím.Policajti ne a nemohou jen tak sedět u silnice s radarem neustále zasahujícím každé vozidlo, které přijde. … Číst dál
