Ines

Zpětné zážehy jsou způsobeny hlavně (u normálně fungujícího čtyřtaktního motoru) zbytkovým palivem, které nebylo spáleno (spaleno) uvnitř válce a vychází výfukovým ventilem. Jakmile dosáhne na kolektory nebo do výfukového potrubí (velmi horkého), spálí a uhasí plamen a odpovídající hluk „výbuchu“. Jedním z důvodů, proč k tomu dochází, je problém se zapalováním v důsledku nesprávného načasování … Číst dál