Nevím, jestli jde o fakta, ale o to, co zatím vím: Kawasaki vyrobila opravdu robustní kola, jejich plastová kvalita je tvrdá! Takže pokud ho upustíte, nerozbije se jako ten druhý Jejich motor otáčí tvrdě a vysoko, protože Kawasaki dal sílu úplně nahoru v rozsahu otáček Navíc jsou jejich motory v celém rozsahu velmi plynulé Navzdory … Číst dál
Vždy bych doporučil menší standardní nebo dvouúčelové kolo, na kterém byste mohli rozvíjet své dovednosti, ale pokud je Vulcan tam a máte pocit, že to zvládnete, určitě to bude fungovat. Jelikož se jedná o motorové vozidlo s křižníkem, má dlouhý rozvor a přední část, která vám poskytne pomalé a těžké řízení. Jízdní kola bez křižníku … Číst dál
Sledovali jste příliš mnoho hloupých hollywoodských akčních moivies. Proč na tom záleží? Jste jen zvědaví nebo plánujete něco velmi nelegálního? Samozřejmě jsou to jen hypotetické otázky; Neočekávám, že dostanu odpověď; Jen se snažím přimět vás přemýšlet o důsledcích, které jste vyvolali položením této otázky. Po pravdě řečeno; Nevím, jestli může policejní vrtulník letět rychlostí 180 … Číst dál
Nedochází k „aktivaci“ výkonu vzduchu beranu. Pokud se stěhujete, pak to funguje. Výše jeho výhody bude záviset na rychlosti, kterou cestujete. Když motor nasává vzduch, činí to rychlostí ekvivalentní (relativně) sacímu zdvihu. Může nasávat pouze toto množství vzduchu nebo méně, pokud existuje omezení. Beranový vzduch jednoduše vtlačí více vzduchu do sání, stejné základní principy stojí … Číst dál
V 1990. letech, kdy se sportovní motocykly prodávaly jako horké koláče, výkon a rychlost sportovních motocyklů neustále rostly každé 2 roky. Sportbiky se staly rozmanitějšími z hlediska posunu a záměru – jedna škola šla rychlým a agilním způsobem, aby se více zaměřila na stopy – tj. Schopnost zatáčet, zatímco druhá šla po přímé rychlosti a … Číst dál
Vlastním 2015 Ninja 300 a jel jsem na R3 asi 20 km. Při mé omezené expozici s R3 jsou to moje počáteční dojmy. R3 se cítí více točivý moment a to dává pocit, jako by byl silnější. Nicméně Ninja má silnější horní konec a táhne velmi silně po 9k ot / min. Oba motory jsou … Číst dál
V Japonsku je skutečně méně motocyklů, než byste čekali, zvláště pokud jste byli na Tchaj-wanu a v dalších jihovýchodních asijských zemích, kde jsou alespoň na stejné úrovni, ne-li v mnoha případech, výrazně převyšují počet automobilů. Hlavní odpověď je pravděpodobně způsobena počasím, většina míst v Japonsku se během zimy alespoň blíží mrazivému počasí, motocykly jsou nejen … Číst dál
Opravdu záleží na tom, jaký typ motocyklu hledáte. Zde je však několik obzvláště výjimečných modelů: Motocykly Versys 650 a 1000 ve stylu „Adventure“. Na rozdíl od některých motocyklů v této třídě modely Versys nemají žádné skutečné schopnosti v terénu. Motocyklový lis je však velmi chválí. Nejezdil jsem na nich, ale mají být velmi pohodlné, dobře … Číst dál
Kombinace 2 věcí, které A. Kawasaki měl tuto legendu s motocykly 2stroke 500 a 750 B.like v8 500cc Moto Guzzi, které se v 25,000. letech otáčely na 50 2 ot./min, každý chtěl jednodušší motor pro tento úkol. A přesto bych měl raději Kawovu 6krát každý den nad tou šestiválcovou věcí. Ale pak jsem také dával … Číst dál
Oba jsou stejné. The Bajaj Pulsar série se prodává v Indonésii na jméno Kawasaki Rouser. Bajaj navázal spolupráci s Kawasaki, aby prodal svá vozidla, která jsou vyvážena z Indie jako jednotky CBU. Kromě drobných změn jako např Barevná schémata a odznak (Pulsar / Rouser) jsou stejné. K dispozici je také verze se vstřikováním paliva pro … Číst dál
