Co je horší pro čtyřdobý motocyklový motor 4CC, vysoké otáčky s minimálním zatížením / namáháním motoru nebo nízké otáčky s vysokým zatížením / namáháním motoru?

To je opravdu dobrá otázka. Vysoké otáčky skutečně zatěžují ložiska díky zrychlení a zpomalení pístu a ojnice. Přitažení motoru však způsobuje jiný druh problému. Spaliny se rozpínají, aby fungovaly, a jak se rozpínají a dělají tuto práci, ochlazují se. Přitažením motoru omezíte rychlost, při které mohou plyny expandovat, a místo práce musí spalovací teplo někam … Číst dál

Jak měřit otáčky motoru v motocyklu

Jak mohu měřit otáčky motoru na motocyklu? Název druhu nástroje, který to dělá, je „tachometr“. Mnoho motocyklů a automobilů pochází z továrny, která je dnes vybavena. Obvykle pouze ta nejzákladnější, malá / ekonomická nebo užitková vozidla nemají vestavěný tachometr, který by řidič nebo jezdec mohli sledovat v reálném čase. Poprodejní tachometr můžete přidat také k … Číst dál

Jaký je vzorec pro zjištění rychlosti vozidla podle otáček kol? (Průměr kola je 15 palců.)

Nejprve jsem si myslel, že to bude snadné. Pak se mi rozběhl mozek. Aby to bylo tak snadné, jak jsem si původně myslel, budeme předpokládat, že 15 palců zahrnuje také pneumatiku. To by znamenalo, že obvod kola a pneumatiky je jen něco málo přes 47 palců (47.12). To znamená, že pokaždé, když se vaše pneumatika … Číst dál