Uhhh … pravděpodobně. Starost o čištění řetězů poškozuje O kroužky, proto nepoužíváte odmašťovače atd., Ale mýdlo na nádobí je docela jemné … Pochybuji, že by mu to ublížilo. Ujistěte se, že jste jej dobře namazali, než jej znovu použijete … pokud vypláchnete mazivo, které těsní O kroužky, velmi rychle zabijete řetěz. Osobně mám tendenci jen … Číst dál
S křižníky Cokoli nad 800 nebo 1000 ccm bych považoval za „velký“ motor. To znamená, že to bude pohodlnější při rychlostech na dálnicích a bude to pohodlnější při jízdě 2 nahoře (se spolujezdcem). Nemluvě o tom, že 750 nebude jezdit 2, ale je to pomalé. Je pomalejší vzlétnout, pomaleji zastavit, pomaleji měnit jízdní pruhy atd. … Číst dál
Podle mého upřímného názoru se lidé, kteří kupují tyto motocykly, více zajímají o nákup „cool“ než o nákup dobrého, spolehlivého vozidla. Ty slouží jako brána do HOG komunity, kde si mohou zakoupit přijetí a příslušnost. K dispozici jsou mnohem lepší hnací ústrojí, která nabízejí větší výkon, lepší spolehlivost a neotřesou vás k smrti. My, komunita … Číst dál
cc znamená kubický centimetr zdvihového objemu motoru. „Zdvihový objem motoru“ je celkový objem směsi vzduchu a paliva, který je nasáván a poté vytlačován (vytlačován) písty klouzajícími nahoru a dolů ve válcích motoru. Tento objem se měří buď v centimetrech krychlových, nebo v krychlových palcích. Obecně platí, že čím větší je zdvihový objem motoru, tím více … Číst dál
Jeden postřeh, pokud mi je dovoleno zmínit se, než budu pokračovat v odpovědi.Proč byla tato otázka položena anonymně? 🙂 Je nošení helmy v této zemi takovým kulturním zločinem / nevládním sdružením? Mějte prosím na paměti, že lidé, kteří nenosí helmu, patří mezi ty, které lze jemně nazvat bláznivými. Ženy raději nosí přilby s poloviční tváří, … Číst dál
Záleží na motocyklu. Hmotnost, výkon a točivý moment a sklon nebo poloha orientace předního kola vzhledem k rámu. Moderní sportovní motocykly od 600 ccm a výše dokážou snadno pojíždět, i když někdy nechcete. Stejně tak to může být u jednoválcových Dirtbike. Jízdní kola typu cruiser a touring jsou mnohem těžší, protože jsou mnohem těžší a … Číst dál
Nejlepší odpověď, kterou mohu dát, je: promluvit si se svým umělcem. Už to všechno viděli a mohou poradit. Kromě toho existuje spousta faktorů, kolik práce jste odvedli (protože plný rukáv na 1 sezení je vzácný), co bylo provedeno (práce na lince se nosí a hojí jinak než barva nebo stínování), kde se to dělalo, co … Číst dál
Potřebujete více informací. Odpovězte prosím na následující: > ADRESA, KDE JE VOZIDLO PARKOVÁNO NEBO ZARUČENO: > Seznam pojišťovací společnosti, číslo pojistky a datum vypršení platnosti nejbližšího předchozího pojištění: > Existují nějaké nevyřešené / nevyřešené nároky na nějakou předchozí pojistnou smlouvu na auto? Vysvětlit: >Pro majitele a každý řidič ve stejné domácnosti: >> Jméno, adresa, telefon … Číst dál
Většina motocyklů má manuální převodovku. To znamená, že mají spojku, která je ovládána mechanicky, obvykle pomocí páky na levém řídítku. Mají řadicí páku, kterou obvykle ovládá levá noha. Většina motocyklů má převodový stupeň, kde je neutrál umístěn „na půl kliknutí“ mezi prvním a druhým. První rychlostní stupeň je jedno zatlačení dolů z neutrálu, druhý rychlostní … Číst dál
2taktní motory jsou velmi jednoduché do té míry, že je dítě může rozebrat a dát je dohromady (vím to, protože jsem to udělal nespočetněkrát, když jsem dosáhl věku 10 let nebo tak). Pokud jste typ člověka mimo síť a chcete mít a udržovat motor, většinou sami, jsou 2-tahy lepší než 4-tahy. Mají také mnohem méně … Číst dál
