Když mluvím jako někdo, kdo v mnoha bodech mého života nevlastnil auto (včetně právě teď), zatímco vlastním motorku (bohužel právě teď) a za předpokladu, že OP nadále žije v jižních Spojených státech, zde jsou klíčové výhody, pak je třeba zvážit několik nevýhod. Levnější – Automobily mají průměrně zhruba 9,000 14,000 $, které se ročně udrží … Číst dál
Správným způsobem NENÍ, aby bylo čištění suché. Nezáleží na tom, co říká Čistírna, zda je to možné, aniž byste to pokazili. Vaše šance na opětovné zničení položky k dalšímu použití je pravděpodobně nejméně 3 ku 1, že nebude použitelná, když ji získáte zpět. Nejlepší věc, kterou můžete udělat, je poradit se s odborníkem na kožené … Číst dál
Oblečení FX můžete získat v obchodě FX, ale vesta má daleko od skutečného vzhledu (nemá patche „California“, „Redwood“, „Original“ atd.). A jsou také trochu drahé za kvalitu. Doporučuji kupovat záplaty samostatně online a pořídit si běžnou vestu jinde a poté je opravit na sebe, nebo si nechat někoho udělat za vás. To je to, co … Číst dál
Pokud nemáte snadný způsob, jak jej odstranit, pravděpodobně jste v současné době v pořádku. Vedení pro sbírání paliva vašeho kola, které vede k motoru, bude pravděpodobně mít nad sebou síťovou síť nebo nějaký jiný typ filtru, kde bude sbírat palivo v nádrži. Akumulace částic v palivových nádržích není neobvyklá a jednoduché sítkové zařízení eliminuje větší … Číst dál
Závisí na typu motocyklu, na kterém člověk jede, a na podmínkách, ve kterých se nachází. Příklady: Plnohodnotné MX závody? Používám jeden prst, ukazováček, na páku přední brzdy a ten prst tam žije. Vaše síla uchopení pochází ze středních a prstových prstů plus palce a váš úchop je v tomto stavu pod kontrolou. Rychlejší enduro, stezky … Číst dál
Klíče od vozidla mohou být vyrobeny buď z měkké oceli nebo z mosazi. Klíče od motocyklu nejsou výjimkou. Mosazné klíče jsou často pokoveny niklem nebo nějakým typem slitiny na bázi niklu, aby se zachoval lesklý vzhled. Pokud se magnet drží na klíči, je to měkká ocel. Pokud tomu tak není, a řezná hrana klíče má … Číst dál
Nejprve se zaměřte na otázku „Jsem vysoký“ – porovnejte výšky sedadel na motocyklech, které vás zajímají. SV650 je 30.9 palce, CBR500R je 30.9 palce, Ninja 650 je 31.1 palce, YZF R3 je 30.7 palce. Takže mezi nimi není velký rozdíl – R3 je o málo vyšší sedadlo. Kromě toho by poloha nožního ovládání mohla mít … Číst dál
Tato diskuse probíhá již desítky let s bratrstvím dvou mrtvic. Yamaha vynalezla systém „Autolube“ na počátku 1960. let a požadovala zvýšení spolehlivosti. Jednou z největších nevýhod provozu dvoutaktního motoru je buď přidání příliš velkého množství oleje do paliva, nebo jeho úplné zapomenutí. Autolube vám poskytne perfektní mix po celou dobu, takže převzal odpovědnost za získání … Číst dál
Za předpokladu, že mluvíte o filmu z roku 1986 s Tomem Cruisem, byl motocykl první generací modelu Kawasaki 900 Ninja, v USA známého také jako GPz 900. V polovině 1980. let byly ninjové revolučními motocykly s moderním monoshockovým (zadním) odpružením a agresivními liniemi, které se od té doby staly standardem pro sportovní motocykly. Byli daleko … Číst dál
Ano. Udělal jsem to dnes ráno, abych opravil rukojeť ventilu. Nyní, jako obvykle, několik upozornění. Je velmi, velmi obtížné ohýbat i „měkkou“ ocel „přesně“ zpět do původních podmínek. Očekávejte, že několik tisícin palce (1/2 mm) bude asi to nejlepší, co můžete rukou a okem získat. Dávejte pozor na praskliny! Ne všechny oceli (nebo hliník atd.) … Číst dál
