Proč se můj motocykl postaví a jede rovně z nakloněné polohy v zatáčkách, když použiji přední brzdu?
Zvažte stabilní zatáčení – zábavný středně rychlý kout s poloměrem 50 metrů. Většina jezdců se zdá být sebevědomější v levých zatáčkách, takže to použijeme jako příklad. Řekneme, že zatáčíte slušně, ale ne extrémně, s úhlem náklonu asi 30 stupňů. V ustáleném stavu budete mít tyče mírně zahnuté do rohu. To je příliš jemné na to, … Číst dál