Co dělá tlumič motocyklů?

Pokud cestujete na motocyklu, narazíte-li do nerovnosti chodníku nebo najednou zatáhnete řídítky, můžete v řízení nastavit kolísání, které se může rychle zvětšovat (kývat ze strany na stranu) a frekvenci (jak rychle kolísání probíhá), dokud nebude ohrožena stabilita kola. Takové události se často nazývají „slappery tanků“ a jsou velmi nebezpečné, dokonce i pro zkušené cyklisty, kvůli … Číst dál

PROČ nelze cukr, alkohol, nikotin, zbraně a motocykly jednoduše stáhnout z trhu, protože zjevně zaručují smrt?

Moje perspektiva je opakem vaší: nyní, když se zdá, že univerzální válka (téměř permanentní válečný stav v každé zemi) a univerzální smrtící nemoci, které zabíjejí polovinu populace, skončily, planeta ve skutečnosti potřebuje nové způsoby, jak zabít více lidí. Moje vlastní země má minimálně desetinásobek populace, která umožní stagnaci: lidský život existující na věčnost bez vyčerpání … Číst dál

Jaké jsou výhody a nevýhody předních vidlic pro přední odpružení motocyklu?Artboard

Tento typ vidlice byl znám jako typ Earles. Jednou z výhod, kromě přirozené tendence k potápění, je to, že mezi vyloženým a plně naloženým kolem je malá změna rozvoru. Panther m'cycles je používal na dvouválcových dvouválcových motorech o objemu 250 ccm a 325 ccm. Kupodivu přešli na teleskopické vidlice na svém modelu 325S. Manipulace byla … Číst dál

Kdy byste měli otáčet brzdovými rotory?

Otázka: „Kdy byste měli otáčet brzdovými rotory?“ Od šedesátých let jsem vlastnil a pracoval na vysoce výkonných automobilech a stavěl motory. Existuje celá řada důvodů, proč by člověk mohl otáčet brzdové rotory / kotouče (stejné věci), to znamená, že by měl být z obou pracovních povrchů rotoru obroben malý podíl kovové preciznosti: 1) Všimli jste … Číst dál