Motocyklové převody

Samozřejmě, že je. Co není v pořádku, je otáčky studeného motoru na vysoké otáčky (k dispozici je více než polovina otáček) Jízda při maximálních otáčkách motoru za tepla je něco, na co jsou konstruovány obzvláště slabší motocykly, i když určitě nosí motor rychleji. Například motocykl o objemu 125 ccm, který může dosáhnout 110 kmh, by … Číst dál

Díky pancéřování těla není motocykl bezpečnější než v autě. Účelem neprůstřelné vesty je snížit závažnost zranění během nehody. Téměř všechna okamžitá úmrtí na motocyklech jsou způsobena náhlým zastavením na konci nárazu. Toto zastavení může způsobit tupé poranění lebky, zlomené krky, zlomené trny atd. Pokud se podíváte na bezpečnostní vybavení pro jezdce motocyklů, s výjimkou přilby, … Číst dál