Chci postavit motokáru, ale nejsem si jistý motorem, který bych do něj měl nasadit. Je motocyklový motor v pořádku?



autor:

Bylo by možné nasadit motocyklový motor na jízdní vozík, ale ve skutečnosti by to vyžadovalo mnohem více práce a komplikovanější práci, než instalace motoru vhodnějšího pro použití na vozíku. Ideálním motorem z hlediska snadné instalace, nízkých nákladů a uspokojivého výkonu je vzduchem chlazený samostatný malý čtyřtaktní cyklický motor s vodorovnou hřídelí, který se používá u … Číst dál

Pokud jezdím na motorce po dálnici a někdo se mi zařadí do pruhu a tlačí mě do velkého náklaďáku, je legální zastřelit řidiče v sebeobraně?



autor:

NE… z několika logických i právních důvodů. Tato dopravní situace se mi stala doslova stokrát. Vím, že se to stalo, očekávám to, snažím se být na to připraven. Každý jednotlivý cyklista a většina motocyklistů neustále formuluje únikové plány ve své mysli, když jezdí. Je to zdravá a praktická paranoia, která brání vážným střetům s řidiči … Číst dál

Jak správně sedět na zadní části motocyklu



autor:

Musí existovat desítky videí a článků o tom, jak jezdit jako cestující. Ale tady je můj pohled na toto téma. Všimněte si, že je to po kontrole u „té, kterou je třeba poslouchat“, mého oblíbeného cestujícího 49 let. Hodně záleží na druhu motocyklu a zkušenostech řidiče. Jízda na správně nastaveném cestovním kole a udržování polohy … Číst dál

Proč mají motocykly pohon zadních kol místo pohonu předních kol?



autor:

V průběhu let jsme měli několik motocyklů s pohonem předních kol, koncepcí. Obvykle však nefungují moc dobře. Získat přední kolo k řízení motocyklu je mnohem obtížnější než u automobilu. Přední kolo má velmi velkou úlohu při udržování rovnováhy motocyklu, kde to přední kola automobilu nemusí dělat. Pokud máte motor v tradiční poloze pod palivovou nádrží, … Číst dál

Souvisí úhel náklonu na motorce s velikostí přilnavosti použité při zatáčení?



autor:

Záleží na vašich pneumatikách. Většina decentních silničních pneumatik má měkčí směsi na rameni než na středu. Je to proto, že máte zvýšenou odolnost běhounu ve středu, kde děláte většinu své jízdy. Ramena jsou obvykle vyrobena z měkčí směsi, která poskytuje lepší přilnavost, když je kolo nakloněno. Sloučenina by mohla být teoreticky odstupňována, aby vám poskytla … Číst dál

Ovlivňuje tlak v pneumatikách ovládání motocyklu? Pokud by tlak v pneumatikách byl nižší než optimální, kolísalo by se kolo?



autor:

Pokud přední pneumatika ztratí tlak, pravděpodobně v určitém okamžiku zakolísáte. Ale než se to stane, všimnete si, že se motorka nechce naklánět a vynakládá větší úsilí na zatáčení. Pokud zadní část ztratí tlak, možná nebudete mít kývání, ale odpor štíhlosti bude extrémní, až do té míry, že budete muset zpomalit na tempo chůze a poté … Číst dál

Co je dobrá bunda pro motocykly za horka?



autor:

Bunda do horkého počasí a bunda s ochranou proti dešti jsou v rozporu. Syntetická síťovina a perforovaná kůže vytvářejí skvělé bundy v horkém počasí. Jelikož jsou perforované, nemají samozřejmě vůbec žádnou odolnost proti vodě a jsou okamžitě promočené. Mnoho síťovaných / perforovaných bund je vybaveno dešťovými vložkami. Dešťové vložky jsou hrozné, zejména v teplejším počasí. … Číst dál

Jsou Harley-Davidson nejhlasitějšími čtyřtaktními motocykly?



autor:

Na skladě v USA jsou VŠECHNY motocykly zákonem omezeny na 80 decibelů. Několik zemí má ve skutečnosti přísnější zákony až na 78.5 decibelů! Pokud jsou hlasitější, je to proto, že někdo změnil výfukový systém. Tak; Ne, Harleyovy nejsou o nic hlasitější než jakýkoli jiný legální motocykl. Ve skutečnosti jsou HD kvůli celkově menšímu množství tichších … Číst dál

Jaký je účel výfukového těsnění motocyklu?



autor:

Úvěr Sooraj rajagopalan pro tohle: Jeden.Výfuková fólie je tepelně odolný materiál s vysokou pevností (obvykle vyrobený z titanu), který se používá k ovinutí výfuku (nebo výfukového potrubí nebo sběrného potrubí v případě vozidel s více válci, která zahrnují také automobily), takže teplo neuniká ohnutá trubka nebo záhlaví. Výhodou stejného postupu je, že i když se … Číst dál

Jak často bych měl na motocyklu měnit kapalinu přední vidlice?



autor:

To do jisté míry závisí na počtu najetých kilometrů na kole a na typu kola, které máte, a na typu jízdy. Pokud pravidelně jezdíte na silničním kole, řekl bych každé dva roky nebo 15,000 25,000 až XNUMX XNUMX mil. Pokud máte uživatelskou příručku, bude v ní uveden interval alespoň kontroly hladiny kapaliny ve vidlicích. Procházení … Číst dál