Tato otázka má řadu dobrých odpovědí. S některými však nesouhlasím. Dva body: Za prvé, většina motocyklů pochází z továrny jsou docela tichý. Jsem na svém 14. motocyklu a jen jeden byl obzvlášť hlučný. A bylo to hlučné POUZE, protože jsem na něj nasadil vysoce výkonné tlumiče. Byl jsem dětinský a hloupý … Mea culpa! Většina … Číst dál
V průběhu let jsem byl vždy ohromen, když jsem viděl noc a den zaparkovaný drahý nový motocykl mimo domov v sousedství. Pokaždé, když jsem jel kolem, zajímalo by mě, jak dlouho to bude trvat, než to zloději vytáhnou. Nakonec by kolo bylo pryč. Kdybych někoho viděl, zastavil bych se a zdvořile se zeptal, co se … Číst dál
Většina brzdových pák pro mopedy není nijak zvlášť nákladná, a pokud nebude mít přístup k vybavení a know-how k opravě, bude nejekonomičtější volba nákupu nové páky, ačkoli dostat se do otevřeného obchodu s náhradními díly může být problém. Vzhledem k tomu, jak důležitá je přední brzdová páka pro motocykl (dokonce i moped) Oprava, i když … Číst dál
Jaký je nejlepší druh polstrování pro tenké sedadlo motocyklu? Právě jsem zkoumal právě tuto otázku, protože moje Suzuki SV2007 z roku 650 mělo velmi pohodlné sedadlo… asi hodinu, poté se rychle stalo nesnesitelným. Společnost nejlepší – ale nejdražší – řešením je pohodlné sedadlo pro trh s náhradními díly. To narazí na stovky dolarů. Společnost nejlevnější … Číst dál
Na to existuje spousta skvělých odpovědí. Většina se zabývá bezpečností. Ale mám pocit, že je to ten nejlepší důvod: je zábavnější jezdit rychle na pomalém kole, pak na rychlém pomalém kole. Když začnete s 300, naučíte se hodně o jízdě. Výkon 600 nebo 1000 může potenciálně maskovat spoustu chyb, kterých se dopustíte při jízdě nebo … Číst dál
Pokud člověk zemře tragicky nebo náhle jako při autonehodě nebo motocyklu, může jeho duch, duše nebo energie zůstat na zemi, protože k tomu došlo tak rychle? Jak jim můžete pomoci? Váš přátelský student smrti Quora sousedí s tímhle. Ano, opravdu studuji smrt – Nenávidějte mě, protože jsem krásná. Je-li v těle obsaženo vyšší vědomí, nazývá … Číst dál
Podle úředníků nejsou. Ve větších městech je spousta rádoby, kteří to nepřerušili, kteří sem chodí, jako by byli velcí hovno, protože mají drogy a mají zbraň. Existuje motocyklový klub, pár vyvolených, ale do značné míry drží hlavu dolů.
Ne. Pokud ovšem stroj nemá na začátku tenčí pneumatiku, než by měl mít. Většina motocyklů má zadní pneumatiky širší, než je optimální pro ovladatelnost a přilnavost. Je to proto, že obrovská síla moderního sportovního motocyklu vyžaduje velkou kontaktní plochu. HMOTNOST motocyklu však potřebuje mnohem menší kontaktní plochu, aby byla zajištěna maximální přilnavost za mokra i … Číst dál
V reakci na Jeremyho odpověď by jízda v levém jízdním pruhu ve skutečnosti vedla k opaku, protože chcete, aby vaše signalizační rameno bylo nejblíže předjíždění provozu. Myslím, že je to vlastně moto-vliv. Na motocyklu je pravá páka brzda a levá spojka. Myslím, že je provozují stejně, aby snížili přizpůsobení při přechodu z moto na kolo … Číst dál
Je to všechno o pocitu, že Rush a je docela návykové, je to skoro jako droga. Někteří z nás se narodili s nutkáním a potřebou rychlosti a jakmile cítíme, že Rush, když jsme dosáhli 10,000 16 otáček za minutu, šplhání k 600 červené linii na XNUMX, je to úžasný pocit, zvláště pro vaše poprvé. Pak … Číst dál
