Existuje jednostopé vozidlo bez převodovky, které vypadá jako superbike? Jediným bezpřevodovým kolem je pravděpodobně Navi, ale nevypadá jako superbike!

Dobrý den, Na trhu je k dispozici n počet skútrů s menším počtem převodových stupňů. Bud bohužel není k dispozici žádný super vzhled kola. Superbike má ve srovnání s ním mužný vzhled, plné kapotované tělo a agresivní držení těla při zdvihovém objemu kolem 600 až 1200 cmXNUMX a dále. Ale ve skútrech jsou k dispozici … Číst dál

Kdo vyrábí nejspolehlivější motocyklové motory?

Je to opravdu jednoduché: Honda. Zde je můj základ, abych to řekl: Jsem nezávislý mechanik motocyklů. Denně trávím rozjížděním motocyklů pro zákazníky a rozdíl mezi „stojí za to ušetřit“ a „darovat to za odpis daně“ je obvykle motor. Pro mě je to očividně jasné ze dvou důvodů: Žádný motor Honda nikdy není nespolehlivý Nejlepší, nejodolnější … Číst dál

Jak můžete získat ojetý moped o objemu 50 ccm, který vypadá levně jako motocykl? Zkoušel jsem eBay, ale nic jsem nenašel. Hledám něco podobného jako Yamaha RX1983 z roku 50.

Craigslist všude s ochotou vyhnat se z této oblasti do nějakého podivínského kuriózního vrakoviště dvorku. To je váš zlatý důl. Stačí jít se solidním přítelem a považovat to za nejlepší neoficiální prodej z dvora, jaký kdy najdete. Poznejte hodnotu svého nálezu a vyjednávejte s náklady, které pro jeho uvedení do provozu budete potřebovat, natož do … Číst dál

Proč motocykly nepřicházejí s plně uzavřenými řetězy?

Dělají. Ale pokud vím, jen pár z nich ano. Chrániče řetězu jsou chytrým řešením běžného problému s motocyklem: řetězy se mohou zlomit (nebo mají kratší životnost) kvůli nečistotám a působení vody, nečistot atd. Abych mohl odpovědět na vaši otázku, řeknu, že motocykl s plně uzavřenou sadou řetězů je na dnešních trzích považován za… ne tak … Číst dál

Můj motocykl je vstřikován palivem (nemá sytič), ale v poslední době je velmi obtížné nastartovat za studena? A nebude běžet, dokud se nezahřeje. Co by to mohlo způsobit?

Máte jeden nebo více talířových ventilů, které potřebují seřídit jejich „ventilovou vůli“. tvrdý studený start a špatný studený běh, běh v teple je klasickým příznakem těsné vůle ventilu. s největší pravděpodobností to bude sací ventil (ventily), který má minimální / žádnou vůli, ale všechny by měly být zkontrolovány a případně upraveny. nedostatek řas brání ventilu … Číst dál

Co jsou to gyroskopické síly motocyklu?

Co jsou to gyroskopické síly motocyklu? Jedná se o gyroskop a pokud jste s ním už někdy hráli, budete si pravděpodobně pamatovat, že udrží jakoukoli pozici, na kterou jej umístíte. Takhle: Jak to dělá Protože rotující rotor vytváří gyroskopický efekt, který udržuje zařízení stabilně v prostoru. Všimněte si, že všechny motocykly mají dva gyroskopické rotory: … Číst dál

Kde mohu pro svého psa získat přilbu na motorku?

Jezdím se svým psem už roky. Než přišel můj současný pes, měl jsem předchozího psa, s nímž bych jezdil na motocyklech. Je úžasné vzít si s sebou svého společníka na motocyklová dobrodružství. Volba jezdeckého vybavení pro psy je docela štíhlá a není toho moc. Nejlepší komerční produkt pro jízdu jsou Doggles, což jsou sportovní brýle … Číst dál

Existuje nějaký motocykl, který má výfukové potrubí vlevo a hnací řetěz vpravo?

Honda CL72 / 77 měla výfuk vlevo a řetěz vpravo. Vyráběn od 1962–65 (CL72–250 ccm) a od 65–68 (CL77–305 ccm). Původně vymyšlený jako dirt bike, s vysokými výfukovými trubkami běžícími společně na levé straně kola, původní CL72 přišel s malým skluzem -v přepážkách (později změněno na malý nasazovací tlumič výfuku, který každý okamžitě nakonzervoval). V … Číst dál

Jak recyklovat prošlou motocyklovou helmu

Starou motocyklovou helmu nelze renovovat, protože materiál pláště může časem křehnout. Při častém používání může dojít k opotřebení vnitřního čalounění a pěnového jádra. Pokud je plášť neporušený, lze dovybavit čalounění a pěnové jádro – což nemusí být o mnoho levnější než nákup nové přilby. Pokud chcete odhodit helmu, navrhuji udělat dvě věci: 1. Vezměte silné … Číst dál

Kolik motocyklů je v Indonésii?

Podle indonéského národního policejního dopravního sboru (Korlantas Polri) 77,755,658 motorky byly oficiálně zaregistrovány v roce 2012, což znamená růst o 12% oproti roku 2011. Celkem je registrováno 94,229,299 82,4 XNUMX vozidel, tedy XNUMX% všech registrovaných vozidel jsou motocykly. Zde je odkaz na článek Kompas s dalšími informacemi: 94,2 milionu automobilů a motocyklů protíná indonéské silnice … Číst dál