Jaká je role sytiče na motocyklu?

Sytič je součástí karburátoru – nenajdete ho na stroji se vstřikováním paliva. Činí tak obohacení směsi paliva a vzduchu pro spuštění. Takže pro stejné množství vzduchu nasávaného do motoru bude více paliva. Nebo přesněji klesá tlak vzduchu v karburátoru, takže na stejné množství paliva je méně vzduchu. To je nutné, když je motor studený, protože … Číst dál

Jaký je nejvyšší kilometr pro ojetý motocykl?

Jako profesionální mechanik malý příběh Moje osobní nejhorší koupě 16k desetileté Hondy CB500 s nízkou mílí „Byl jsem jen rok mimo silnici“Ukázalo se, že stálo 5 let potřeba přední polovina výfuku nová kompletní přední kotoučová brzda pneumatiky pneumatiky řetěz a řetězová kola Ne skvělý běžec postrádal sílu špatně o 1800 mil později Levá ruka big … Číst dál

Nepoškodí řazení bez spojky můj motocykl?

Spojka se používá k odlehčení / odpojení motoru od převodovky, což umožňuje, aby se převodovka i nadále točila bez přenosu jakékoli síly. Když se spojky pro každý převodový stupeň zasunou do záběru, není nutné přenášet točivý moment, což omezuje jejich opotřebení. Po zařazení se spojka uvolní a zablokované převody mohou snadno přenášet energii do hnacího … Číst dál

Když náhle zabrzdí zadní brzda na motocyklu, může jezdec odletět?

Fyzika na motocyklu je zvláštní. Dynamika motocyklu je taková, že vás rychle seznámí se skutečností, že „každá akce má stejnou a opačnou reakci“. Proto je motocyklista synonymem stíhacího pilota. Pokud nejste schopni bleskově rychlé reakce, měli byste se držet dál od posouvání hranic motocyklu. Nyní, když začínáme brzdit, existují dva typy brzdění, které se na … Číst dál

Z jakého materiálu se vyrábějí motocyklová kola a proč?

Existuje několik typů ráfků. Dirt kola a křižníky (a další) obvykle drátěné paprsky, které jsou obvykle z nerezové oceli. Hliník se běžně používá v ráfcích motocyklů, buď litých (levné) nebo kovaných (silnějších, lehčích a dražších). O něco lehčí a drahou váhu zvyšují hořčíkové ráfky. Na horním konci ceny a lehkosti jsou ráfky z uhlíkových vláken.

Co se stane, když odhodíte svůj motocykl?

Podle mých zkušeností většina dlouhodobých jezdců používá fráze „upustil kolo“ a „položil kolo dolů“ jinak. Vím, že ano. Odhodit kolo normálně znamená při zastavení. Na semaforu, v hustém provozu, na čerpací stanici, kdekoli. V tomto scénáři „normálně“ je nejhorší, co se stane, rozpaky a vy zjistíte, jak jste silní, lol. Některá nastavení kol vyjdou bez … Číst dál

Kolik věcí můžete bezpečně připojit k baterii motocyklu?

To by záviselo na obrovském počtu faktorů. Jakou motorku, jaký má elektrický systém (např. Kapacitu baterie a generátoru / alternátoru) a jaké příslušenství máte. Nabíječka mobilního telefonu nebo satnav používá úplně jiné světlo než extra silný světlomet 2 x 100 W. Uprostřed toho je vyhřívané oblečení / rukojeti atd. Většina motocyklů má NĚKTEROU rezervní kapacitu, … Číst dál

Co je motocyklový usměrňovač a co dělá?

Usměrňovač na motocyklu dělá to samé jako běžný usměrňovač: Převádí střídavý proud na stejnosměrný. Důvod, proč jej potřebujete na kole (nebo autě), je ten, že kolo je vybaveno alternátorem, což je pouze zařízení, které odebírá energii (ve formě rotace) z motoru a přeměňuje ji na střídavý proud (AC). . Představte si alternátor jako typ generátoru. … Číst dál

Co je nejhorší na vlastnictví motocyklu?

z hlediska státního vlastnictví jen pár věcí. obvykle nemáme všichni dost peněz na to, abychom si každý motocykl, který vlastníme, udrželi po celý život. Jednou z nejhorších věcí je vzpomenout si na kolo nebo vidět, jak moc teď stojí – a neudržovat ho. Typický motocykl (až na některé výjimky) se odepisuje hodně a velmi rychle … Číst dál