Může to znamenat, že jste viděli motorku a viděli jste oheň. Když spíte, váš mozek je ve skutečnosti velmi zaneprázdněný tříděním vašich vzpomínek, které určují, které z nich si chce uchovat a které chce zahodit. Všechny vaše smysly jsou vypnuty, když spíte, takže se vaše mysl snaží tyto vzpomínky pochopit, jako by to byly skutečné … Číst dál
Nejprve vám poskytnu rekvizity pro to, že jste si položili tuto otázku. Mnoho oblastí světa nevyžaduje, aby jezdci nosili přilby, ale existuje tolik dat podporujících jejich použití. Nehody se stávají – buďme v bezpečí. Existují tři typy přileb: Celý obličej Otevřená tvář Poloviční helma Celá tvář – nejbezpečnější (a nejžhavější) Nejbezpečnější možností je celoobličejová helma. … Číst dál
U většiny motocyklů je několik vypouštěcích zátek. Nejběžnějším z nich je vypouštěcí zátka oleje a je přístupná pravděpodobně nejčastěji – alespoň u těch, kteří včas vyměňují olej. Nechápu, proč byste to chtěli nebo potřebujete vyměnit. Jsou navrženy tak, aby vydržely po celou dobu životnosti motocyklu. Vytáhnete ho, počkáte, až olej vytéká, vložíte ho zpět. Pokud … Číst dál
Záleží. Pokud je vaše kolo karburátorem, pak docela často ano, protože převrácení motoru způsobí, že válec nasává vzduch a palivo a převrácení motoru je často dostatečné pro vystřelení zapalovací svíčky. Pokud je vaše kolo elektronicky vstřikováno, pak obvykle ne. Na kole se vstřikováním paliva potřebujete trochu elektrické energie k aktivaci vstřikovačů paliva a k tomu, … Číst dál
První továrna Ducati byla otevřena v italské Bologni v roce 1926 Antonio Cavalieri Ducati a jeho tři synové v přízemí domu, kde žili. První název společnosti Ducati byl „Società Scientifica Radio Brevetti Ducati“ (Ducati Radio Patents Scientific Society) První továrna Ducati na Via Guidotti v Bologni. Vlevo nahoře se v roce 1935 otevřelo nové logo … Číst dál
Samozřejmě můžete začít tam. Pokud uděláte chybu, když se naučíte jezdit, máte rádi příliš mnoho plynu v zatáčce, nebo nedostatečně zabrzdíte před zatáčkou nebo jen náhodou otočíte plyn, váš život bude okamžitě v rukou božích. Nebudete mít dovednosti, abyste se vzpamatovali, nebudete mít správné instinkty, abyste mohli efektivně reagovat, a nebudete vědět, co se děje … Číst dál
Zaměřím se spíše na typ než na model / značku, protože mnoho lidí si myslí, že křižníky nebo sportovní motorky jsou dobré pro dojíždění a nejsou. Hle, skromný, nepochopený a podceňovaný skútr, který si vysoce cení každý, kdo kdy na jednom dojížděl. Klady: Pohodlná jezdecká poloha a ergonomie. Můžete na něm sedět celý den v … Číst dál
Definujte „slušný“, „motocykl“ a „náklady“. Pokud hledáte pouze dvoukolovou dopravu, která není skútr a bude fungovat spolehlivě, pravděpodobně byste mohli najít ošklivé staré použité pouliční kolo od soukromého prodejce za pouhých 500–1000 $. Očekávejte však, že za neočekávanou údržbu a náhradní díly zaplatíte občas několik set dolarů (možná i více). Je to stejná ekonomika jako … Číst dál
Nejprve trochu UPOZORNĚNÍ. Toto slouží pouze pro vzdělávací účely a nemohu nést odpovědnost když narazíte na kole. Ano, záměrně jsem řekl kdy místo if, Protože vy vůle havarujte na kole, pokud se chcete naučit jezdit jako kaskadér, je to statistický jistota. To, jak špatně bude vaše kolo a sebe zraněno, zcela závisí na tom, jak … Číst dál
Přesně stejným způsobem, jako když nastartujete auto; připojte své startovací kabely (pro motocykl budou muset být malé, jinak nikdy nebudete mít svorky sevřené) na mrtvé kolo, druhý konec připojte k běžícímu kole nebo autu (dávejte pozor, abyste zápornou svorku připojili jako poslední, a ne k baterii, ale k rámu nebo motoru), počkejte několik sekund a … Číst dál
