Pokud mi chybí můj odhad, je to třífázový usměrňovač; bude obsahovat tři usměrňovače / diody, všechny směřující k jednomu z těchto čtyř vodičů (ten, který vede k vaší baterii). Další tři dráty by šly ke statorovým cívkám alternátoru. Získejte přístup k multimetru (může to být levný), který má funkci kontroly diod. Nastavte jej na kontrolu … Číst dál
Nouze je trochu nahoře. V Severní Americe to obvykle znamená, že jste měli mechanické problémy a potřebujete pomoc. Jednoho rána jsem vrhl řetěz na Trans Canada mířící do práce. Položil jsem helmu na zem a během tří minut zastavil chlap na svém kamionu. Byl to kolega motorkář a dal mi výtah do práce. Zavolal jsem … Číst dál
Pokud dokážete kolo stabilizovat sami, dostat se na zem v pořádku a budete se na něm cítit pohodlně, je to to pravé kolo. Může to znít jako špatná rada, ale je to pravda. Jakmile víte, co děláte na motocyklu, můžete jezdit opravdu na čemkoli. Začal bych tím, že si vezmu základní RiderCourse Nadace pro bezpečnost … Číst dál
Jedním z nejlepších zdrojů informací jsou výzkumné práce SAE a mnoho z nich se dostává do opravdu nejasných, ale důležitých podrobností. Mnoho z nich si můžete přečíst online a já jsem se dozvěděl mnoho zajímavých podrobností, jako je vyvrácení mnoha mýtů o pouzdrech a ložiscích. Jedním z příkladů je Triumph v 1970. letech, který měl … Číst dál
Podobně – Ano, v tom je třeba koordinovat reakci spojky / plynu v okamžiku změny rychlostního stupně. Jak uvedly další odpovědi, místo toho, aby byl vzor změny „H“, mají motorky v automobilu pouze přímý pohyb řazení nahoru a dolů. Také můžete ignorovat rady, že musíte při jízdě dolů zařadit každý rychlostní stupeň skrz „skříňku …… … Číst dál
Kromě toho, že na bezdušové pneumatice bude napsáno slovo „Tubeless“ ?? Opravdu existuje, nejsem si však jistý, jestli vám to budu schopen vysvětlit. Přesto se vám pokusím ukázat pomocí tohoto obrázku. Jak vidíte na obrázku, na patce pneumatiky je malá značka. Značka končí na spodní části patky (označena bílou bezdušovou) v bezdušové pneumatice. U pneumatik … Číst dál
Horsepwer je rychlost, s jakou lze použít točivý moment. Pro náš anglický systém jednotek je přímý vztah specifikován jako: HP = Točivý moment x RPM ÷ 5252. Skutečná otázka tedy zní: Kolik točivého momentu chcete a jak rychle musí být tento točivý moment dodán. Jezdil jsem na motocyklu Honda Valkyries o objemu 1500 ccm… 100 … Číst dál
Brzdění sám by nemělo způsobit havárii kola. Lidé zapomínají řídit při prudkém brzdění; který může způsobit havárii. Pokud se v zatáčce nakloníte, můžete přetížit pneumatiky a smyk – to může způsobit nehodu. Lidé získají fixaci cíle a nasměrují to, k čemu se snaží vyhnout; který může způsobit havárii. Jeden by se neměl vyhnout přední brzdě … Číst dál
Moje Honda Innova má stejný motor se vstřikováním 125 jako váš Grom a já mám také mokrou poloautomatickou spojku. předtím jsem měl Hondu C1993 z roku 90 a Supercub z roku 1965 C100. Al běží nebo běžel na Mobil 1 0w-40 Nic jiného nepoužiji. Motor byl NAVRŽEN tak, aby fungoval na motorový olej, nikoli konkrétně … Číst dál
Rozhodně………. „POKUD“ máte náhodou tempomat, úžasnou rovnováhu, dlouhý rovný úsek pusté silnice v noci a dostatečně bláznivého partnera, a ano, nádrž dostatečně široká, aby byla dobrým opěradlem! Lol, nikdy bych to nezkusil, ale každému jeho vlastnímu. Bezpečné cestování dobrodruh.
