Kdo je dobrým pojistitelem pro mladého jezdce na jeho prvním motocyklu?

Právě jsem dostal nové pojištění pro svou motorku od Progressive. Jsem poprvé na „sportovním“ kole, i když nemám žádné lístky / nehody a je mi přes 25.

Klíčem k získání dobrých pojistných sazeb je získání přesně toho, co ve své pojistce chcete. Asi týden jsem nakupoval u velkých poskytovatelů pojištění, než jsem se usadil na Progressive, protože nabídli nejlepší cenu za přesný plán, který jsem chtěl.

Hlavní slevy pocházejí z absolvování akreditovaných jezdeckých kurzů a členství v profesionálních nebo jezdeckých klubech (např. Honda Riders Association of America). Kurzy jsou levné a mohou vám zachránit život. Většina jezdeckých klubů se může připojit zdarma. Můžete také získat další slevy z konkrétního hardwaru na kole: tj. Proti krádeži a ABS. Můžete také získat slevy za to, že budete mít kolo v soukromé garáži, i když některé zásady to určí tak, že se vás zeptáte na rovinu „necháte si to v garáži“, zatímco jiní budou kolem otázky a budou se ptát „jste soukromý majitel domu“ . Doporučuji tyto slevy se zeptat a vyjasnit si telefonicky. Také pokud máte zdravotní péči poskytovanou prací, nemusíte platit za lékařskou pomoc.

Příklad mého pokrytí:
Dal jsem menší zranění osob a poškození těla, 100 XNUMX $, protože kolo není tak pravděpodobné, že někoho zabije při nehodě, jako to, že zabije samotného jezdce.
Dal jsem 300 50 $ na krytí nehod, jen proto, že náklady u soudu rostou, a dal jsem nižší škody na majetku, XNUMX XNUMX $, protože kola moc škody na majetku neudělají, když narazí na budovy, pouliční lampy atd. motoristické krytí, protože mnoho lidí nemá žádné pojištění.

Přeskakuji ochranu osobních zranění a platby za lékařskou péči, protože mám podobné krytí v mých normálních životních / zdravotních plánech.

Komplexně jsem dal 1K $ odečitatelné, jako věc osobních preferencí a nedávám kolizi, protože moje kolo bylo splaceno v plné výši (není pronajato / financováno). Cítím také, že jsem zodpovědný zaplatit z vlastní kapsy za svoji hloupost. Také jsem dal trochu pokrytí ($ 3K za příslušenství) a silniční asistenci (pouze $ 3 za rok).

A stejně jako všechno, je lepší vyplatit celou politiku najednou za další slevy.