Obvodový rám je vyroben z lisovaného kovu, tj .: Kovaný rám z jednoho kusu bez svařování, který získává tuhost a tuhost. Vzdálenost mezi rukojetí a kyvným ramenem je na nejkratší vzdálenosti a motor je obklopen paprskem, díky němuž je silnější a silnější. To vydělává vynikající jízdní vlastnosti a také nákladné. Např .: Pulsar 200 NS, Honda CBR1000RR, Yamaha R15.
Obvodový rám
Diamantový rám je svařovaný, ale také se používá u dojíždějících kol. Je lehčí a levnější. To je silnější a spolehlivější, ale ne až po bodovou čáru obvodového rámu. Nejčastěji se používá u jízdních kol. Např .: jednorožec Honda, Yamaha FZ atd.
Diamantový rám
Doufám, že jste dostali odpověď, která je silnější.
Děkuji.