Sledoval jsem, jak jezdec, očividně nováček, na tom, co byl pravděpodobně Honda o 125 ccm, vtahoval se jednou na vlastní příjezdovou cestu z vedlejší ulice, na které jsme bydleli. Nejprve se otočil doprava, než zahájil levou zatáčku, zatímco jedl příliš rychle, pak zpanikařil, když jeho přední pneumatika narazila do štěrku, a popadl přední brzdu, zatímco … Číst dál
Superauta postavená výhradně pro závody, jako jsou vozy Formule 1, jsou rychlejší než nejrychlejší motocykly na trati. Pokud ale porovnáte rychlé motocykly, které si můžete skutečně koupit přímo od autorizovaného prodejce, a automobily, které si můžete skutečně koupit přímo od autorizovaného prodejce, jsou motocykly stejně rychlé nebo rychlejší než automobily, v závislosti na rozložení trati … Číst dál
Snadné. Jeho tření, tření je to, co nám umožňuje stát, chodit a běhat a čistit si zuby a jezdit na kolech a dalších čtyřkolkách. Tření je to, co drží dvě věci pohromadě, jednoduše řečeno. Díky tomu můžete sedět a pokládat věci na sebe a mnoho dalších věcí. Normálně věci nestojí nebo nezůstávají svisle ke stěnám, … Číst dál
U manuálního nebo tradičního prašného kola (alespoň u dospělých / větších velikostí) musíte před uvolněním spojky na nový rychlostní stupeň zatáhnout spojku levou rukou a poté řadit levou nohou nahoru nebo dolů. Uvolnění vyžaduje určité praporky a dovednosti, nebo často najdete lidi, kteří praskají spojku (obří kolečka přímo z netopýra s vyšším výkonem, než bylo … Číst dál
Ano, jel jsem na BMW z 1950. let s vidlicí Earles a mám 125 Sachs Enduro s přední částí přední nápravy. Myslím, že oba měli trochu těžší pocit než podobná teleskopická vidlicová kola, ale to by mohla být jen zvolená geometrie. Jsem si docela jistý, že přední část Sachs neváží víc než teleskopické vidlice; ale … Číst dál
Ooooh, moje nejoblíbenější kolo 80. let. Bylo to trochu chytřejší než Yamaha RD500LC V4 a nebylo to sužováno problémy s chlazením, jako je Yamaha. Měl asi 90 koní, což bylo v té době docela slušné, GSXR 750 a 1100, byly chlazeny olejem v řadě čtyřválcových čtyřtaktů a jediné motocykly, které se výkonem blížily RG. Bylo … Číst dál
Tady je Black Betty. Je 2005 Harley FXSTS. Jak vidíte, má tlumiče výfuku nebo „návleky“. Ano, je hlasitější než ona, když jsem ji dostal, a ještě víc, než když byla sjet z montážní linky v Pensylvánii. vybral jsem trubky pro zvuk. Neuvědomil jsem si, jak se hlasitost změní. Zvyšuje však výkon a plynu najetých kilometrů! … Číst dál
„Slušný“ je vysoce subjektivní. Zaměřme se tedy na objektivní věci. Je to sportovní? Pro křižník je neuvěřitelně sportovní. Hliníkový rám udržuje nízkou hmotnost, má 32 stupňů sklonu a 104 v HP je mnohem více než většina Harleyů (kromě V-Rod). Je to sportovní kolo? Ne. Může to být v přímém směru stejně rychlé jako sportovní kolo … Číst dál
Zeptejte se sami sebe, zda je toto kolo pro vás vhodné. Dokážete si dát nohy na zem? Jste ovlivňováni přáteli? Dokážete to pohodlně manévrovat? Je to příliš silné pro vaši úroveň dovedností? Na čem budete nejvíce jezdit? Zlatá křídla jsou na dálnici úžasná, ale neohrabaná v hustém provozu typu stop and go. Sportovní kola milují … Číst dál
Pravděpodobně to není nic, co byste čekali. Možná vás překvapí, když zjistíte, že většina pravidel se týká motocyklů: musí být registrována, licencována, pojištěna, spolehlivá, v dobrém stavu a odpovědně jezděna. Velký důraz na zodpovědnou jízdu! Když jedete v balíčku hlubokém 20 nebo na „běhu“ se stovkami dalších kol, nehoda nebo trocha nedbalosti mohou být katastrofální … Číst dál
