JT Cantrell st. je většinou správný - kontrola u místní policie, zda není ukradena, je dobrý nápad.
Proces názvu je však trochu složitější, než zní.
Několikrát jsem získal tituly na starých kolech a dobře to znám, ale pouze v mém státě Minnesota.
Obvykle existují dva způsoby, jak získat titul - „Duplikovat název“ a „Žádný doklad o vlastnictví“.
Vzhledem k tomu, že jste tu motorku seděli 22 let, „duplikát titulu“ nebude fungovat. V mnoha státech je motocykl po určité době, například 10 nebo 15 letech, vyřazen ze záznamů DMV, pokud není registrován.
„Žádný důkaz o vlastnictví“ je proces se spoustou papírování. Musíte podat žádost o titul a notářsky ověřené prohlášení o náležité péči a připojit fotografie. Poté chvíli počkáte a stát rozhodne, zda chtějí, abyste získali titul spojený. Pak vás čekají další papírování a čekání a musíte zaplatit nějaké peníze, obvykle kolem 100 $.
Klíče můžete získat zavoláním zámečníka, který vyrábí klíče od motocyklu. To vás také bude stát 60–100 USD. Podle toho, o jaké kolo se jedná, možná i více. Možná budete mít dokonce problém najít někoho, kdo by to udělal.
Klávesy můžete získat levně, pokud víte, jak odstranit zámek a přečíst kód - existují online služby, které vám z toho klíč vyříznou. To je asi 15 dolarů. Musíte však vědět, co děláte, mechanicky vzato.
Opravdu to nemusí stát za peníze ani za námahu. Kolo nebude po 22 letech sezení bez práce v provozuschopném stavu. Pokud to není žádoucí sběratelský kousek, nestartující nebude mít velkou cenu. Neběžec bez klíčů a titulu by měl s těmi věcmi hodnotu méně než jeden, ale ne moc, bez nějakých zvláštních okolností. Hodnota také silně závisí na trhu, kde žijete.
Já bych dostal klíče a titul a rozběhl se, ale jsem jedním z těch podivínů, kteří mají rádi pohrávání se starými koly.