Moje osobní zkušenost se všemi servisními středisky Yamaha v Bangalore byla horší, pokud jde o olej, který používají nebo doporučují. Takzvaný „Yamaha Lube“, který tato servisní střediska nakupují v tancích, se někdy může dobít ze zbytků. (měl zkušenost z první ruky s mým přítelem)
Pokud neznáte mechanika servisního střediska, není nutné dávat správný olej. Děkujte jim, pokud alespoň dolijí olej a váš motor neklepe.
Trvalo tři roky, než jsem si uvědomil, že od mých FZ je kvalitnější jízda, a to je, když jsem začal provádět servis mimo autorizované servisní středisko Yamahy. A dalších 6 měsíců, abych si skutečně užívala hedvábnou jízdu s lepším syntetickým olejem, doplněným přede mnou. Když teď chodím na pravidelnou službu, nikdy od nich nepožaduji výměnu oleje (nejsem si jistý, proč tomu dávají pokerovou tvář), místo toho, když vyjdu ze služby, zastav se v jakémkoli obchodě s mazivy a kup si syntetický olej jděte do další garáže a požádejte je, aby to vyplnili přede mnou. Ano, je to další bolest, ale to opravdu stojí za kvalitní jízdu, kterou získáte, a klid, na rozdíl od běžných služeb, kde se kvalita jízdy snižuje ode dne, kdy se zde služba zvyšuje, kvalita se zvyšuje na km. U konvenčních olejů a syntetických olejů je znatelný rozdíl. Polosyntetické nebo syntetické směsi také poskytují lepší jízdu.
Nemám zde konkrétní značky ani názvy, ale Castrol plně syntetický a dokonce i Valvoline plný syntetický se zdá být lepší než ostatní, ale nenalezl mezi nimi velký rozdíl.
Aktualizace: aktuálně používá Motul 100% Synthetic. Dosud fungují jako nejlepší. Shell plně syntetický je žalostný. Valvoline a Castrol jsou stále lepší.
Šťastnou jízdu!