Odpověď na otázku: „Jaký je podle vás nejlepší nahý motocykl střední váhy?“
Polní
"Nejlepší?" Hmm ... výkon, spolehlivost, pohodlí? Pouze na základě těchto kritérií dostanete tři různé odpovědi.
Pojďme se podívat na uchazeče:
- Yamaha MT - 07: 7599 $. 31.7 "výška sedadla; 403 liber. 74 HP / 50 lb.ft (požadavek výrobce)
- BMW F800 R: 10,900 30.3 $. 448 "výška sedadla; 90 liber. 63 HP / XNUMX lb.ft (požadavek výrobce)
- Suzuki GSX-S750: 8899 $. 32.2 "výška sedadla; 470 liber. 100HP / 53lb.ft (testováno)
- KTM 790 Duke: 10,499 32.5 $. 392 "výška sedadla; 105 liber 64 hp / XNUMX lb ft (požadavek výrobce)
- Ducati Monster 797: 9,295 31.7 dolarů. 382 "výška sedadla; 73 liber. (suchý) 49HP / XNUMXlb. ft (požadavek výrobce)
- Honda CB650 R: 8899 $. 31.9 "výška sedadla; 455 liber 80.1 HP / 41.7 lb.ft (testováno)
- Kawasaki Z650: 7700 $. 31.1 "výška sedadla; 412 liber (mokrý) 58 HP / 42 lb.ft (testováno)
Osobně mám opravdu rád lehké motocykly (jo, já vím, říká se jim „střední váhy“. Obecně řečeno, lehčí je ale lepší.) Také vzhledem k tomu, že mám méně než 5′9 ″ a mám problémy s vnitřním švem, mám rád nižší sedadla .
Musím však mít spolehlivost - vícekrát jsem uvízl z rozbitého motocyklu a je to na hovno. Také si myslím, že koňská síla je přeceňována jako měřítko důležitosti; většina jezdců nemůže na žádném z těchto motocyklů plně využít svůj potenciál. A přesto je síla zábava.
Finalisté
BMW kontroluje většinu boxů pro mě - dostatek energie, nejnižší sedadlo partie, trochu těžší než ideální, ale ne příliš tlusté. Moje dvě výhrady jsou cena a náklady na údržbu.
KTM 790 Duke vypadá jako zábava - vysoké sedadlo. Také některé pouliční KTM nemají nejlepší pověst spolehlivosti, ale nevím, jestli je to problém s tímto modelem. Opět velmi drahé.
Kdyby peníze byly faktorem, pravděpodobně bych koupil Yamahu MT-07. Dobrá síla, výška sedla uprostřed balení, docela lehké a legendární, neprůstřelná spolehlivost Yamahy, nemluvě o nízkých nákladech na údržbu, když potřebujete nějakou práci. Odpružení je ve srovnání s evropskými motocykly levné.
Vítěz
Osobně bych si pravděpodobně koupil Yamahu a utratil nějaké peníze za vylepšení odpružení. Ale vyzkoušel jsem je všechny, což byste měli udělat. Zjistil jsem, že když testuji jízdní kola, „klikají“ na mě, nebo ne - a to má málo společného se specifikacemi.
Nepřekvapilo by mě ani trochu vyzkoušet si jízdu na výše uvedených modelech a potom jet na kterémkoli z nich domů. Jedná se o úžasné motocykly a měli byste to považovat za výchozí bod pro přibití toho, který vám vyhovuje, když to zkusíte.