V USA to bude výrazně levnější.
V USA je nejlevnějším sedanem řady 5 528i od 50,200 XNUMX USD (plus daň z prodeje), který již zahrnuje automatickou převodovku, navigační systém, elektricky ovládaná sedadla a několik dalších možností, které si budete muset v Německu připlatit.
Zatímco BMW v Německu inzeruje řadu 5 od 40,400 56,000 EUR (včetně DPH), jedná se o úplně jiné auto (menší motor a méně gadgetů). Pokud se pokusíte nakonfigurovat stejné auto jako položka v USA s německými cenami, dosáhnete částky 550 990 EUR (včetně DPH). Je těžké zjistit přesný cenový rozdíl, protože některé nabídky podrobností se v obou zemích liší. Zbývající možnosti jsou také levnější v USA (a nabídka opět není úplně stejná v obou zemích), např. Metallic je XNUMX USD (plus daň z obratu) nebo XNUMX EUR (včetně daně z obratu).
To vám však stále jen říká, jak se srovnávají ceníkové ceny, takže i když pravděpodobně není dobrý nápad koupit si jeden v Německu, abyste se dostali do USA (zatímco byste dostali vrácenou německou DPH a to je pravděpodobně vyšší než cla v USA) , není jasné, zda je ekonomicky životaschopné koupit auto v USA a dostat ho do Německa (doprava, cla a daně úspory více než pohltí). Pokud vám místo modelu 518i vyhovuje základní model 528d s manuální převodovkou a bez navigace atd., Může být nákup v Německu nápadem, protože po vrácení DPH budete před clami v USA činit přibližně 34,000 XNUMX EUR.
Totéž platí pro všechny ostatní řady, pokud chcete, můžete zkusit nakonfigurovat shodná auta pod BMW ze Severní Ameriky, LLC a BMW Německo„Ta druhá je k dispozici pouze v němčině, ale pravděpodobně přijdete na to, což je dokonce iu německých popisů a obrázků. Jen nedovolte webům sledovat vaši polohu, protože vás jinak přesměrují na vaši národní stránku.