Je jich několik. Christini vyrábí špinavé kolo AWD, které je tak úspěšné, že Yamaha i Honda vytvářejí přesné kopie svého hnacího ústrojí, jen aby byly konkurenceschopné. Christini také dělá přestavby, takže můžete sami jezdit na AWD Yamaha nebo Honda. Christini je celá Američanka a je postavena na východním pobřeží.
Startovací závod na elektrickém motocyklu, který vyráběl pouze soutěžní kola, vycházel ze San Fransisco… Alta Motorcycle. Byli lídrem v soutěžních elektrických motocyklech, dokonce vytvořili světové rekordy, které až do dnešního dne vyhlásily bankrot. Alta spolupracovala s Harley Davidson na dodávce elektromotorů před bankrotem…
Indian vyrábí závodní kolo s plochou dráhou, které mění závody s plochou dráhou. (Technicky je to americká společnost, i když ji nyní vlastní Polaris ... a plochá dráha je stále špína).
Jen proto, že jste o nich neslyšeli, ještě neznamená, že neexistují. Velké společnosti utrácejí spoustu peněz za reklamu, jsou první na vyhledávání a vypadají, jako by si to mysleli jako první. Vyzkoušejte googling amerických motocyklů sami, ale podívejte se za prvních pár stránek.
Všechna soutěžní kola jsou téměř jednorázová ... silně upravená kola postavená profesionály, která byla poté označena štítkem s názvem společnosti; proto je špinavé kolo Honda nebo Yamaha s nelegálním prodejem veřejnému systému AWD ... mají tendenci vynechat jméno konkurence, když vyhrají, a to i přes to, že své konkurenční technologie kopírují ... a Yamaha a Honda mohou na vítězném závodním kole utratit mnohem více než Christini nebo Alta. Poznámka: ani to není podvádění, prostě nemohou jít do výroby s těmito součástmi kvůli patentům svých konkurentů. Každá společnost si „vypůjčí“ vše, co je potřeba k výrobě vítězného kola, vydá jej za své vlastní a leskne se nad částmi, které nedokáže vyrobit. Soutěžní kola se neprodávají veřejnosti kvůli různým porušením patentů, které je třeba považovat za vítězné kolo, ale společnosti jsou rádi, že vám prodají podobný model za cenu ... jsou to japonské společnosti ... a německé společnosti ... ale technicky nikdo neprodává konkurenceschopné špinavé kolo, kromě několika amerických společností ... o kterých jste ještě neslyšeli.
Americké cyklistické společnosti jsou jen menší než velké japonské výrobce kol. Konkuruje také Německo, Anglie, Itálie, Čína a Korea ... o mnoha z nich jste ani neslyšeli. O těchto amerických společnostech jste ještě neslyšeli ... podívejte se na motocykly Janus, kalifornské motocyklové společnosti, nulové motocykly, Vanderhall (technicky tříkolové auto, ale je registrováno jako motocykl) ... všechny americké ... no, většinou ... ale stále americké společnosti.
Co je ještě horšího na předpokladu vaší otázky, některé z těchto společností soutěží a vyhrávají až 30 let ... prostě jste si toho nevšimli.