Velmi mnoho USA zaměřených odpovědí, které se na Evropu až tak dobře nevztahují.
Například evropská cestovní kola, motorové lodě, nejsou nižší než sportovní kola. Nejlepší, Honda Pan-European a další z KTM, BMW a Ducati, jsou docela vysoké.
Ale odpověď je jednoduchá ... sportovní kola jsou o optimální ovladatelnosti, brzdění a výkonu. Obětují do určité míry pohodlí. Mají nízké tyče, které se krčí před větrem, zadní stupačky, které usnadňují zatáčení kolen, a nemají kapacitu zavazadel. O spotřebě paliva se uvažuje jen zřídka. Jejich poměr výkon / hmotnost je vysoký, ale díky tomu je obtížnější jezdit plynule a bezpečně, dokud nebudete velmi zruční.
Moje první sportovní kolo bylo dvoudobé. Yamaha 2 YPVS, která byla mírně vyladěná, měla 350 hp za zadním kolem a byla velmi lehká. Ale co je důležitější, jeho výstupní výkon se téměř ztrojnásobil v rozmezí 75 ot / min. Pokud jste tedy otevřeli plyn v prostředním rohu, odhodilo vás to!
Dnešní kola jsou lepší, ale musíte se o ně stále starat, zejména u některých, které mají téměř 200 koní.
Křižník je mnohem pohodlnější, zejména na dlouhé vzdálenosti. Mají vysoké tyče a měkká velká sedadla, s vysokou clonou, která vám drží vítr, spíše než zlepšovat aerodynamiku, což je druhořadé. Jejich motory jsou velmi hladké a tiché, pokud nejde o Harley. Obvykle mají zavazadla, obvykle dva kufry a horní box. Příslušenství obvykle zahrnuje vyhřívané rukojeti, navigaci GPS a komunikaci s cestujícími. Mohli by mít také tempomat.
Jsou výkonné, ale ne jako sportovní kolo. Například Honda Pan European (můj oblíbený) má motor o objemu 1260 cm125 a XNUMX koní, ale je těžký, takže je docela rychlý, ale ne strašidelný.
Mám tři kola a ten, který nejvíc používám, je ten nejmenší, asi nejmenší kolo, na kterém můžete jezdit na dlouhé vzdálenosti. Je to Honda Integra 750. Maximální rychlost je asi 110 km / h, ale z dlouhodobého hlediska to bude 80 mpg a má automatickou / manuální dvouspojkovou převodovku. Můžete jít například až k BMW o objemu 1800 ccm.
Právě jsem získal panevropského výrobce a mám starší Honda Fireblade, která potřebuje výměnu karoserie. V tuto chvíli se zdá, že jsem chlápek z Hondy.
Fireblade je nejtypičtější sportovní kolo a pravděpodobně nejběžnější. Je to kombinace výkonu, ovladatelnosti a ceny bezkonkurenční. Existují o něco lepší sportovní kola, ale za mnohem vyšší cenu. Například Ducati Panigale nebo BMW S1000 RR.
Bang za nákup nového, vybral bych si Honda 600 RR. Úžasný výkon pro střední váhu.
Takže opravdu potřebujete dvě kola. Promiň mi to.