Co je CNG, LNG, LPG?

Původní otázka:
Co je CNG, LNG, LPG?

CNG = stlačený zemní plyn

CNG je přesně to, co zní - plynný metan stlačený do kanystru, který se použije jako palivo. Výhodou je, že je levný a čistý, ale nemá téměř energetickou hustotu ropy. To znamená, že vozidla vyrobená pro provoz na CNG mohou mít omezený dojezd a budou muset nést objemné tanky.

Existuje spousta souprav s náhradními díly k přeměně téměř jakéhokoli plynového motoru, který možná budete muset provozovat na CNG.

[src: Zde je sada Lovato CNG pro Honda Activa]

LNG = kapalný zemní plyn

LNG je pravděpodobně nejméně přístupný ze všech tří, protože je třeba ho skladovat kryogenicky a pod vysokými tlaky, aby se plyn (tj. Metan) udržel v kapalném stavu. I když může být výzvou namontovat skladování LNG na vozidlo, jeho přeprava je ve skutečnosti velmi snadná a není hořlavá ani výbušná, pokud zůstává ve zkapalněném stavu.

Zajímavé - můj kolega z oboru jednou vysvětlil jednu z výhod vstřikování LNG do naftového motoru. Jakmile se LNG uvolní do sání, nejprve projde transformací, která se rozšíří z kapaliny na plyn. Pokud si vzpomenete na středoškolskou vědu, vzpomenete si, že jde o endotermický (tj. Absorbující teplo) proces, a to jak od fázové změny, tak od expandujícího plynu podle zákona o ideálním plynu.

To znamená, zatímco motorová nafta bude uvolňovat teplo do bloku motoru, jakmile dojde k prasknutí, LNG ve skutečnosti absorbuje většinu tepla, které se produkuje ve stejném procesu.

Společnost, kterou jsem před několika lety pracoval, pomohla postavit prototyp nákladního automobilu Walmart, který by mohl jezdit na tento druh plynu.

[src: Walmart představuje futuristický nákladní vůz]

LPG = kapalný ropný plyn
LPG je plyn, který používáte k napájení svého propanového grilu doma. Jak název napovídá, vzniká rafinací ropy.

LPG má proto několik vlastností, díky nimž je užitečný:

  • Zatímco LNG musí být (nákladně) kryogenicky skladován, aby se udrželo v kapalném stavu, LPG musí být jednoduše uchováván v tlakové nádrži.
  • LPG má také vyšší hustotu energie než CNG.

V některých zemích jsou vozidla LPG dostupná na spotřebitelském trhu. Například Korea v loňském roce zmírnila omezení týkající se vozidel na LPG.

Pokud se tedy projedete po Soulu, pravděpodobně narazíte na několik z nich:

Tady je vozidlo s nádrží LPG zastrčenou v kufru: