Velmi jednoduché. Uvědomte si důsledky.
Musel jsem ušetřit téměř dva roky, abych si mohl dovolit Ninja 650. To ve městě vůbec nepoužívám. Když jsem však na turné, spousta lidí se mě pokouší závodit, protože v Indii, pokud jste vybaveni zjevně, to znamená, že hledáte závod.
K rozbití kapotáže stačí jednoduchá nízká boční srážka při rychlosti 30–40 km / h. Kapotážní sada, držák světlometů atd. Vychází na přibližně 1.25 l INR. I po úplném pojištění byste museli zaplatit přibližně 18–20 tis. INR. Finanční důsledky jsou vždy jasné.
Část, která je často ignorována, je škoda, kterou byste způsobili svému tělu. Pokud sledujete několik videí o havárii motocyklu, během několika sekund byste byli schopni pochopit, jak se věci mohou tak pokazit. Nejhorší na tom je, že rodina postižených s tím musí žít po zbytek svého života.
Je důležité se při jízdě bavit. Stejně důležité je ale vědět, kde nakreslit čáru.