Odpovědi se zde liší v závislosti na zemi nebo regionu původu. Moje odpověď bude omezena na Spojené státy americké, s výhradou, že to, co nabízím, je obecné a vzhledem k tomu, že USA se skládají z 50 států, bude mít každý jednotlivý stát mírné úpravy v definici a pravidlech.
V USA existují dvě třídy jednostopých motorových vozidel (obvykle s benzínovými motory, ale některé elektrické), na které se vztahuje státní zákon o motorových vozidlech: mopedy a motocykly.
Mopedy mají motory o objemu 49 ccm nebo menší, omezený výkon, legálně omezenou maximální rychlost (obvykle ne více než 35 km / h nebo 60 km / h). Mohou mít pedály a budou moci jezdit jako kolo s vypnutým motorem, nebo to mohou být skútry s uvedenými omezeními motoru a výkonu. Vlastnictví a provoz obvykle nevyžaduje řidičský průkaz ani žádnou formu školení / zkoušky. Aby mohlo být vozidlo legálně používáno na silnici, musí mít licenci a registraci u státního DMV.
Motocykly jsou v podstatě cokoli dvoukolového a motorizovaného, co není moped. Jsou regulovaní a zdaněni jako automobil, požadují samostatnou doložku na řidičský průkaz a školení / testování pro doložku je oddělené od automobilů.
Koloběžky (jak jsou zde fyzicky definovány některými dalšími odpověďmi, odložím je) jsou buď motocykly nebo mopedy. Doba. Přijetí mopedu s legálním skútrem a úprava motoru pro vyšší výkon než omezení mopedu s sebou přináší právní očekávání opětovné registrace vozidla jako motocyklu a zvýšení jeho právního pověření na úroveň motocyklu, aby jej bylo možné provozovat. Což pár mopedových horkých rodderů obtěžuje dělat. A ano, může vás vyzvednout policejní radar, který dělá rychlost 45 mph na mopedu ve Virginii. Sledoval jsem, jak se to stalo jednomu z mých spolupracovníků v prodejně Honda, kde jsem dříve pracoval. Nebylo to hezké.
Téměř zapomenuto, nově vznikající třída elektrických jízdních kol pod to nespadá. Jsou považována za jízdní kola a zachází se s nimi tak. Přidejte k motoru elektrický motor a máte elektrické kolo, které zákon ignoruje. Přidejte benzínový motor na kolo a nyní máte moped, který bude muset projít legální registrací, aby mohl být používán na ulici. Toto je ukázkový příklad toho, jak může marketing a lobbování ovlivnit zákon.