3,586 16 mil v 2,900. října za 12 16,000 $. XNUMX let, když jsem to koupil. Nyní má XNUMX XNUMX mil.
2,781 18 mil v listopadu 3,700 za 7,500 XNUMX $. Když jsem to koupil, bylo mi třináct let. Nyní má na sobě XNUMX XNUMX mil.
I když ještě nemají dvacet let, jak se ptá vaše otázka, neváhal bych koupit dvacet let starý motocykl s nízkým počtem najetých kilometrů.
Oba je před sebou spustil majitel, když jsem se na ně šel podívat, takže to je docela dobrý signál, že běží. lol
V každém případě to není věk, který je velkým problémem, ale to, jak byly uloženy. Je těžké ukládat cokoli po celá léta bez nějakých problémů s kovem, barvami a chromem.
Honda byla téměř nedotčená, ale došlo k určitému důlku chromu. Barva byla bezvadná se dvěma malými škrábanci, na které majitel upozornil. Pneumatiky byly ve skvělém stavu bez větších prasklin v bočnicích. (Běžel jsem je, dokud nebyli plešatí)
Harley nebyl v tak dobrém stavu jako Honda a já jsem toho chlápka ve výsledku stáhl o několik stovek dolarů. Na chromu měl rez a důlky, ale vypadal skvěle ze vzdálenosti XNUMX stop. Barva byla docela dobrá, ale ne dokonalá. Pneumatiky byly lepší než Honda a nyní je třeba je vyměnit.
Obě kola byla vybavena papírováním, které bylo synchronizováno s údajem o počtu najetých kilometrů v té době.
Pokud si nejste jisti, že u staršího motocyklu s nízkým počtem kilometrů zjistíte možné problémy, doporučuji vzít s sebou někoho, kdo má dobré znalosti.
Prvních sto mil nebo více vždy zůstaňte blízko domova pro případ, že by došlo k nějakému problému. Mnoho vozidel má několik škytavek poté, co dlouho sedí.
Hnací řemen byl hnijící za sucha a neocenil mě, když jsem měl horké rodding.
Osobně bych si bez přemýšlení koupil DOBRÝ STAV, nízký kilometrový výkon, dvacet let starý motocykl. Jsou nižší než poloviční cena nového a budou v pohodě.
Mám na svých stránkách pro příští rok Softail Deluxe z roku 2005 se 7,000 XNUMX mil.
Udělejte si malé domácí úkoly a budete odměněni starším téměř novým kolem za mnohem méně peněz než za nové.