Nejprve, abychom se ujistili, že jsme všichni na stejné stránce, zde chápu terminologii.
Existuje sdílení jízdních pruhů a rozdělení jízdních pruhů. Sdílení jízdních pruhů je místo, kde máte dvě vozidla vedle sebe ve stejném jízdním pruhu. V CA je legální mít 2 auta vedle sebe ve stejném jízdním pruhu, ale ve většině případů to je, když jeden odbočí doleva nebo podobně, a ten druhý je obejde. Sdílení jízdních pruhů není příliš běžné, když auta jedou po silnici stejnou nebo podobnou rychlostí.
Podle mého názoru je pro motocykly nebezpečné cestovat takhle ze stejného důvodu, že je nebezpečné pro CARS cestovat takhle - přesně vedle sebe. Je to jednoduchá fyzika; to je méně bezpečné než jiné možnosti.
Rozdělení jízdních pruhů je jiná věc než sdílení jízdních pruhů - právě tam jezdí motocyklisté v podstatě tečkovanou čarou mezi dvěma jízdními pruhy, ve kterých jsou již vozidla. „Sdílejí“ část jednoho pruhu a část jiného pruhu současně se dvěma odlišnými dalšími řidiči.
Dělení jízdních pruhů je pro motocykly legální pouze - automobily, autobusy a nákladní automobily se nesmí rozdělovat do pruhů. Můj osobní názor je, myslím, že je nebezpečné, aby cykly „sdílely“ jízdní pruhy s autobusy, automobily a kamiony, které si často ani neuvědomují, že tam jsou, dokud neprejdou. (Sdílení jsem vložil do závorek, protože mě to naučil můj otec, nemůžete NUTIT, aby s vámi někdo sdílel, je to sdílení pouze tehdy, pokud CHCE sdílet a SOUHLASÍ se sdílet.)
Pokud si vzpomínám, zákon CA uvádí, že motocykly se mohou skutečně rozdělit do jízdních pruhů, ale jsou na to podmínky. Mohou se například pohybovat jen o 5 km / h rychleji než ostatní provoz. Takže pokud vás někdo přiblíží, když jste téměř zastaveni, porušuje zákon. Pokud jedete rychlostí 1 km / h, měli byste jet maximálně rychlostí 6 km / h. Věřím, že existují i další požadavky. Ale nedělá to bezpečným.
Rozdělovače jízdních pruhů jsou v ostatních ohledech ohledně umístění svého vozidla vázány stejnými zákony. Například na červenou. Pokud se „rozdělí v pruhu“ na přední část čáry, pak se vystředí v jízdním pruhu, ale přes přechod pro chodce před prvním autem porušují zákon. Pokud pro ně v přední části linky není pokoj, nemusí tam jít. Žádné výmluvy; "Zastavil jsem se na přechod pro chodce, protože jsem neměl kam jinam jít" prostě to tam neplatí.
Představuje tedy také spoustu dalších možná stresových situací. Obecně nejsem fanouškem rozdělení pruhu.