Harley nevlastním. Vím o tažení jednoho.
Asi v polovině minulého léta jsem jel z práce domů na svém BMW R1100. Všiml jsem si vrtulníku zaparkovaného na straně dálnice pár set stop od sjezdové rampy, kterou jsem se chystal vzít. Opravdu úžasný vrtulník - vlastní rám, vše chromované, vlastní palivová nádrž ve tvaru rakve, malované na míru lebkami.
Něco takového, ale s milovaným nátěrem:
Vedle vrtulníku seděl klasický motorkář - kožená vesta, šátek, přesně tak, jak byste od jezdce Harley očekávali.
Zastavil jsem se a mluvil s ním. Jeho vymyšlený motocykl nestál za nic. Podíval jsem se, zkusili jsme to spustit. Trvalo to pár minut a zemřelo. To bylo poprvé, co jsem kdy viděl karburátor, který se přede mnou pokoušel rozebrat.
Řekl, že si pro něj přijdou někteří přátelé, ale pro každý případ jsme si vyměnili telefonní čísla. Bydlím jen pár kilometrů od toho místa.
Asi o hodinu a půl jsem mu zavolal. Stále byl na té dálnici - jeho přátelé vyrazili ven. Připojil jsem tedy svůj užitkový přívěs k RAV4 a vyrazil tam.
Jak jsem se tam dostal, státní policista říkal motorkáři, že už prostě nemůže sedět na dálnici, protože je temná a nebezpečná. Takže ten vrtulník, já a další motocyklista, který náhodou šel a zastavil se, aby pomohli, že Harley vyvalil na můj rozervaný přívěs a jel z dálnice.
Vesele, právě když jsme se zastavili u světla na konci nájezdu, za námi se valil další chlap na Harleyi. Také jeho kolo se zastavilo. Myslím, že to nebyl den typu Harley. Pomohli jsme mu tlačit kolo přes ulici k čerpací stanici a on zavolal odtahovou společnost, která pro něj poslala valník.
Takže, tady to máte. Někdy Harley jezdí na rozbitých přívěsech a někdy na efektních odtahovkách s plošinou.