Vaše otázka vyvolala moji zvědavost a já jsem šel lovit další informace. Tady je to, co jsem našel.
Podle jednoho z plakátů je „X“ páska nebo lepidlo, které je tam umístěno, aby bylo možné vyčistit střepy v případě, že se sklo rozbije snadněji. Dráhy (stále? Žádný nápad) vyžadovaly, aby závodníci před závodem za tímto účelem nalepili své světlomety a zadní světla.
Tato praxe, i když je tam nahoře předváděna na motocyklu, je rozšířena i na automobily (níže). Nevýhodou tohoto postupu je však to, že v mimosezónních obdobích lze pásku na sklenici „uvařit“, takže je její odstraňování poměrně obtížné, což má za následek, že se mnozí jednoduše s odstraňováním neobtěžují a jen jezdí po silnici s pásky na místě, což je místo, kde mám podezření, že trend začal.
Poslední poznámkou je, že v dnešní době existují speciální pásky pro ty, kteří chtějí přivést své motocykly na trať, které by plnily stejnou funkci (tj. Udržovaly sklo / plast pohromadě pro případ, že by se na trati rozbily), ale s výrazně vylepšenými rychlostmi odstraňování. Podívejte se na TrakTape - Sledujte jezdce, budete to chtít vidět pokud chcete vědět víc.
Snad to pomůže.
Upravit: Zahrnoval obrázek automobilu se zapnutými páskami