Pro ty, kteří se zajímají, jaký je velký problém ...
Ponecháme-li stranou, že se jedná o soukromé vlastnictví a trochu se liší od nastupování do osobního automobilu, protože jej nezamkli, lidé, kteří neznají kola, poškozují kola i sebe, když se s nimi potýkají.
Nerozumí tomu, že na maličkém škrábanci, který právě vytvořili pomocí zipu, záleží, a nerozumí tomu, že je to 250 kilogramů, které je mohou vážně pokazit.
Příklad jedna - v roce 1987 a moje zbrusu nová Kawasaki GPZ70 Turbo v lesklé černé barvě. Opilá dívka (je tu vzor!) Se rozhodne, že si na ni chce sednout pro svůj vyfotografovaný snímek. Ve chvíli, kdy vycházím z baru, vidím ji, jak kroutí nohou VPRAVO, aby šla přes nádrž, spíše než dozadu přes sedadlo, a špičku její vysoké paty si vsunula přímo přes horní část palivové nádrže, čímž jí vyrazila rýhu holý kov.
To mě stálo stovky.
Příklad dva, já chlápek, kterého jsem sotva znal - Opilá dívka (znovu!) Se rozhodne, že chce sedět na jeho kole, a on jí to dovolí. Otočí to ze stojanu, pokračuje to opačným směrem a převrhne se na jeho stranu a rozdrtí jí kotník do rosolovitého nepořádku. Když jsem se naposledy podíval (opustil jsem zemi), vyhrožovali mu právní kroky a kvůli komplikacím zkoumala možnost ztráty dolní končetiny.
Několik příkladů v minulosti, ale nejnovější byl s mým R1200GS Iconic, číslo 100 ze 100 limitované edice. Zaparkujte před barem, vezměte dietní koks a je tu skupina mírně opilých žen, které mi říkají, jaké to bylo hezké, a jedna se ptá, jestli si na ni může sednout.
Zdvořile žádám, aby ne.
Vyjděte z baru s mým dietním koksem a tam právě vystupuje poté, co rychle udělala snímek a poté, co byla požádána, aby na něm neseděla.
Teď si pravděpodobně myslela, že trochu přehnaně reaguji, když jsem na ni šlehal ořechy, ale zajímalo by mě, jestli má sebemenší tušení, jaké by byly náklady na přelakování této jedinečné palivové nádrže, kdyby ji poškrábala? A zaplatila by? Jako peklo.
Kdokoli, kdo sedí na motocyklu Somebody bez povolení, žádá o potíže a pravděpodobně jej dostane.