Co je nejdůležitější vědět o jízdě na motocyklu v chladném počasí?

Hodně dobrých bodů od Joe Geronima Martineze, jsem kolega z UK po celý rok.

Určitě vrstvy, 3, 4 nebo dokonce 5 tenčích vrstev pod bundou vám poslouží lépe než já robustní svetr nebo fleece. I když si můžete dovolit pouze termální topy a legíny s dlouhými rukávy ASDA / Walmart, nikoli velké značky. Mohu dosvědčit, že svou práci zvládli.

Viditelnost je rozhodně důležitější v temných zimních měsících. Nosím vestu Hi-Vis s reflexními pruhy. Také hodně nosím batoh. To skrývá hi-vis vestu zezadu, takže jsem přidal hi-vis běžce náramek, který má červené blikající LED. Také jsem přidal nápadná světla na spodní straně ocasu a používám přídavná brzdová světla vzadu a přídavná bodová světla vpředu. V posledních letech místní úřady ušetřily peníze tím, že nechaly pouliční osvětlení vypnuté.

Navzdory tomu uvidím a budu viděn.

Na rámu i na obou kolech mám nárazníky. Doufám, že to motocykl zachrání a nechá ho vyjet v mokré nebo ledové skvrně s nižší rychlostí.

Používám oba manžety na řídítka a vyhřívané rukojeti. Pokud uvažujete o jízdě na zimu, nemohu tuto kombinaci dostatečně doporučit. Zimní jízda riskuje necitlivé ruce a žádnou skutečnou kontrolu. Když jsem si vzpomněl na roky, zaťal jsem zuby a tvrdě jsem to s otupělýma rukama na konci cesty obsadil!

Vyhřívané rukojeti uvnitř objímek řídítek vytvářejí stan tepla, který je těžké podceňovat. V únoru jsem digitálním teploměrem změřil teploty vzduchu na dálnici - 20 (my jsme měli v práci a chtěl jsem to vědět). Pořád můžu nosit letní rukavice, mít teplé ruce a udržet si plnou kontrolu s kombo s vyhřívaným úchopem.

Tyto zimní doplňky pravděpodobně stály asi 250 liber a během první zimy si za sebe zaplatily pohodlí, bezpečnost a pocit mysli.