Závisí to na oleji a způsobu používání vozidla. Nejprve se budu zabývat používáním.
Pokud je motor motocyklu při každém použití uveden na plnou provozní teplotu, vytlačuje to veškerou vlhkost zachycenou olejem a minimalizuje tvorbu kyselin zmíněných v jiných odpovědích. Problém je v tom, že zahřátí oleje na tuto teplotu nad 220 stupňů F bude trvat rozumnou jízdou. Zabývám se HD motocykly a nemusí se s nimi jezdit tak daleko, nebo majitel vypálí kolo a nechá ho běžet na volnoběh v garáži po dobu 5–10 minut. VELMI ŠPATNÝ! Olej se nikdy plně nezahřeje a vlhkost se nyní může chemicky spojit s některými složkami za vzniku nebezpečných vedlejších produktů. Krátká doba provozu také znamená, že se vzduch v motoru zahřívá a jak se motor ochlazuje, přivádí zpět studený vlhčí vzduch a vlhkost bude kondenzovat na nezahřátém kovu skříně motoru a přidávat do oleje více vlhkosti. Stále špatné!
Nyní k olejům. Většina oleje je navržena pro minimální životnost; je to tak levnější. Velkou lží je, že se ropa ve skutečnosti nerozkládá. Jinak by nebylo možné olej recyklovat. Ale přísady jsou nebo jsou tak znečištěné, že je to jako tekoucí rychlý písek ve vašem motoru. Dobrým pravidlem je tedy jednou za rok interval výměny 3000 nebo 5000 mil. HD říká 5000 10 mil u motorového oleje a 20,000 nebo 10,000 6000 u ostatních olejů. Na druhou stranu by skvělé polosyntetické oleje měly vydržet mnohem déle. Inženýr Amsoil uvedl, že by pro svůj olej s hodnocením V-twin řekli, že olej vyměňujte pouze každých 7500 1 mil, nebo jen kupujete konvenční olej, abyste neztráceli peníze. Společnost Amsoil doporučila krátkou výměnu (27,000 1000–10,000 mil) olejového filtru, protože produkt Amsoil ve skutečnosti bez problémů vyčistí usazeniny, které běžný olej obvykle zanechává, a ucpe filtr. Inženýr společnosti Royal Purple řekl, že olej mění pouze tehdy, když to potřebuje. V každém intervalu výměny oleje by vyslal jeden vzorek oleje, který má být testován. Uvedl, že na svém Harleyi měl 8 18,000 mil (po výměně oleje XNUMXmile) a každých XNUMX XNUMX mil vyměnil filtr a doplnil olej. Měl také pouliční legální tažný vůz, který běžel v XNUMXsekundovém rozsahu, který měl XNUMX XNUMX mil za stejných pravidel.
Ale abych byl ve vašem případě konkrétní, sedět 3 roky, vyměňte všechny kapaliny v motoru a pokud má hydraulické brzdy, nezapomeňte na brzdovou kapalinu.